CG137-8 天然氣壓縮發動機配件-CAT卡特彼勒 原裝正品
概述
堅固耐用,采用經過現場驗證的缸蓋設計,可實現*長的大修間隔時間。 CG137 發動機采用可為您的運營提升性能、增加正常運行時間并降低運營成本的 ADEM A4 技術。 CG137 發動機可適用于*嚴苛的連續負荷型天然氣壓縮應用,意外停機時間幾乎為零。 適宜采用 CG137-8 發動機的應用包括:氣舉、集氣裝置和井口天然氣壓縮。 Cat CG137-8 天然氣發動機。 在轉速為 1800 rpm 時的額定功率為 298 bkW(400 bhp),經客戶進行空燃比控制和后處理之后,符合 NSPS 現場標準。
發動機技術規格
*小額定功率
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298.0 bkW
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*大額定功率
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298.0 bkW
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排放
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符合 NSPS 現場標準
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排量
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18.0 L
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壓縮比
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10.25:1
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進氣方式
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渦輪增壓后冷式
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旋轉方向(從飛輪端看)
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逆時針
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飛輪和飛輪外殼
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SAE 0
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飛輪齒數
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136
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重量(干式)
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2835.0 kg
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換油間隔
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750 小時
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點火、保護
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電子 ADEM A4
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空氣/燃料比控制
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電子 ADEM A4
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沖程
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152.0 mm
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缸徑
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137.0 mm
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液體容量
冷卻系統
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55.0 L
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潤滑油系統(加注)
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148.0 L
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優勢和特點
發動機設計
- 堅固耐用,具有經現場驗證的缸蓋設計 - 當配置客戶供應的空燃比控制和三元催化劑時,發動機能夠符合 NSPS 和非達標地區的排放水平。 - 集成式操作員界面面板減少了實際操作發動機的時間 - 操作員界面面板允許在沒有筆記本電腦的情況下進行設置和維修 - 可采用任何排放水平的各種燃油和速度運行 - 帶單個連接點的出廠安裝的部件,易于包裝
高級數字發動機管理
ADEM A4 系統是下一代發動機管理系統的代表,它能夠減少機械部件的數量并易于進行故障排除。 特點包括:• 電子點火 • 電子調速/速度控制 • 起動/停止邏輯 • 發動機保護和監控
全套附件
各種出廠安裝的發動機附件縮短了包裝時間
天然氣發動機額定功率保護(GERP)
GERP 是一項基于 PC 的程序,旨在為用于天然氣壓縮行業的 Cat® 天然氣發動機提供現場性能。 GERP 可以提供有關現場海拔、環境溫度、燃油、發動機冷卻液熱損耗、性能數據、安裝圖紙、技術規格表和泵特性曲線的發動機數據。
通過全球 CAT 代理商提供產品支持
2200 多家代理商經銷店 經過 Cat 工廠培訓的代理商技師為您的石油發動機提供全方位服務 Caterpillar 零件和人工保修 預防性維護協議可用于在出現故障前對發動機進行維修 S•O•SSM 計劃會將您的機油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設立的標準進行比較,以確定:- 發動機內部部件的狀況 - 是否存在多余的油液 - 是否存在燃燒副產品 - 特定于現場的換油周期
超過 80 年的發動機制造經驗
超過 60 年的天然氣發動機生產經驗 由于擁有這些制造流程,Caterpillar 能夠生產優質、可靠的產品。 - 鑄造的發動機缸體、缸蓋、缸套和飛輪外殼 - 機器的關鍵部件 - 組裝整個發動機。
CG137-8 標配設備
進氣系統
· 單濾芯空氣濾清器,帶保養指示器
· 選裝進氣口適配器和防雨蓋 — 推薦用于氣象防護
控制系統
· ADEM A4
· Class 1、Division 2、Group C 和 D 以及防區 2
冷卻系統
· 水套水自動調溫器和殼體 — 全開溫度為 98°C(208°F)
· 齒輪驅動型離心非自動充注水套水泵
· 齒輪驅動型離心非自動充注后冷器水泵
· 后冷器芯 — 適用于處理后的水和海水空氣環境
排氣系統
· 排氣歧管 — 水冷式
· 排氣彎管 — 干式,203 mm(8")
飛輪和飛輪外殼
· 飛輪,SAE 14 或 18
· 飛輪外殼,SAE 0
· SAE 標準旋轉裝置
燃油系統
· 燃氣壓力調節器
· 天然氣汽化器
潤滑系統
· 曲軸箱呼吸器 — 安裝在頂部
· 機油冷卻器
· 機油濾清器 — 右側
· 閥室蓋中的機油加注口、油尺 — 右側
保護系統
· ADEM A4 保護
· 以下包括警報和停機:
· 只顯示以下項
常規
· Caterpillar Yellow 噴漆
· 曲軸減振器和傳動皮帶輪
· 吊耳
· 缸體檢修蓋
CG137-8 選裝設備
充電交流發電機
· 24V,60A CSA 交流發電機
排氣系統
· 排氣伸縮接頭
· 排氣彎管
· 排氣法蘭 — ANSI
儀器
· 操作員界面面板
· 操作員界面面板外殼
· 15'、20' 和 50' 互連線束
起動系統
· 空氣壓力調節器
· 空氣起動消音器
· 葉片式起動裝置
· 電子起動裝置
· 渦輪起動裝置
燃油系統
· 燃油濾清器
進氣系統
· 預濾清器
· 防雨蓋