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武漢柴油升級至“國Ⅲ”水平

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-15     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:96
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  自1日起,武漢各加油站供應國Ⅲ柴油,取代原來的普通(國Ⅱ)柴油。環保專家說,油品升級,可讓武漢大氣中的污染物減少10%左右,柴油車“冒黑煙”現象有望改觀。另外,新油品中含硫量降低,發動機“結焦”的現象將銳減,有利于發動機延長壽命。

  國家環保部發布的《2012機動車污染防治年報》中說,我國油品質量偏低,車油不匹配,加重了機動車尾氣排放污染,也成為霧霾天氣出現的推手之一。

  按計劃,明年元月1日,武漢國Ⅲ汽油將升級為國Ⅳ汽油,2015年元月1日,國Ⅲ柴油將升級為國Ⅳ柴油。

  武漢市環保專家作了一個估算:油品升級后,汽油車污染物排放總量將減少30%,柴油污染物排放總量將減少30%至50%。

  機動車排放的污染物在大氣中會形成氣溶膠,占PM2.5總量的30%左右。例如北京,機動車排放對PM2.5濃度的貢獻率為22.2%,廣州為38%。

  以此推算,武漢油品升級后,大氣中的污染物將減少10%,人們最直觀的感受是,今天起,柴油車“冒黑煙”的現象會逐漸減少。

  機動車污染物排放減少了,馬路邊的空氣就沒那么臟了,上班族戴口罩的日子也會減少。

  武漢石化副總工劉百強說,油品升級的核心,是減少硫含量,同樣一升國Ⅲ柴油,與普通柴油一樣“經燒”。但油品中含硫量降低后,發動機“結焦”的現象銳減,有利于延長壽命。

  目前,相當一部分機動車的三元催化器,實際上已經失效,更換費用高昂,多在1萬元左右。油品升級后,可延緩三元催化器“中毒”,進而大量減少污染物排放。

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