今年起本市將對空氣質量監測子站進行擴充。記者上午從市環保監測中心了解到，主要目的地是山區和高速公路旁。

　　上午，市環保局發布2013年北京市清潔空氣十件大事，其中，“向PM2.5宣戰”位列環保大事之首。此外，“重典治霾”、每小時發布PM2.5數據等也同時納入十大環保事件。

　　市環保監測中心主任張大偉此前接受媒體采訪時表示，從現在監測網絡來看，雖然有四大類，包含23個城市環境評價點、1個城市清潔對照點、5個交通污染監控點和6個區域背景傳輸點，但每類還有不足的地方。

　　比如環境評價主要分布在平原地區，但實際上北京的平原只占40%左右，還有60%的山區。

　　此外，目前有5個交通站點，分布在二三四環周邊，但京藏高速、京津高速等交通擁堵而且重型貨車集中的地方卻沒有納入監控。而5%的重型貨車卻能貢獻50%的排放量。

　　張大偉介紹，從今年起三年內，每年都會進行空氣監測子站的擴充，將在高速公路旁、山區等地建立空氣質量監測站，完善監測網絡。

　　此外，市公共環境信息中心主任馬軍表示，希望可以將每小時數據更新的空氣質量信息變為實時更新。

　　本市清潔空氣十件大事

　　1.“向PM2.5宣戰”：2013年本市發布實施《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》，分解落實84項重點任務，打響了以PM2.5為重點的大氣污染防治攻堅戰

　　2.“重典治霾”：2013年，市人大制定《北京市大氣污染防治條例》，將在2014年1月份提交全體人大代表進行最終審議表決

　　3.“信息服務”：2013年，北京市已建成了覆蓋全市的空氣質量監測網絡，數據信息每小時更新

　　4.“標準引領”：目前，本市現行有效的大氣地方環保標準共34項，涵蓋范圍廣，數量上居全國之首

　　5.“經濟杠桿”：2013年，各部門圍繞清潔空氣行動計劃的實施，新制定16項經濟杠桿政策。但專家認為，用財政的錢為機動車更新進行補貼不妥，拿很多不開車市民的錢補貼開車市民有失公平

　　6.“全面壓煤”2013年，本市提出了未來五年壓減燃煤1300萬噸的目標，減煤比例高達56%

　　7.“控車減油”：2013年，本市率先實施第五階段機動車排放標準。加快老舊車輛淘汰，全年共淘汰老舊機動車36.6萬輛，已發放補助資金8.05億元

　　8.“應急響應”：2013年10月，市政府修訂發布了《北京市空氣重污染應急預案》

　　9.“聯防聯控”：2013年10月，召開了北京及周邊地區大氣污染防治協作第一次工作會議。目前，區域協作治理大氣污染的格局已經形成

　　10.“全民行動”：2013年的北京開展了一場“清潔空氣·為美麗北京加油”的全民行動