前日，河南歐貝飛機公司（以下簡稱“歐貝飛機”）與俄羅斯蘇霍伊民用飛機公司（以下簡稱“蘇霍伊”），在鄭州簽署《合作諒解備忘錄》，根據簽訂的合作協議，雙方約定，合作組建SSJ-100民用客機交付中心和總裝線，并落戶鄭州航空港經濟綜合實驗區（以下簡稱實驗區），這將結束我省沒有大飛機制造的歷史。業內人士認為，雙方已開啟良好的開端，合作成功希望很大。

簽約河南省將結束沒有民用大飛機制造歷史

　　前日，鄭東新區千禧廣場，兩只手握在了一起，握住的不僅僅是當下，更是未來。這“兩只手”分別是來自河南的歐貝飛機和俄羅斯的蘇霍伊。

　　根據合作協議，歐貝飛機以購買100架蘇霍伊超級飛機為條件，一架SSJ-100型飛機報價約3550萬美元。那么100架總價值約為200億人民幣，蘇霍伊將同歐貝飛機合作組建SSJ-100綠皮飛機交付中心和總裝線，該項目將落戶實驗區。

　　此外，參與簽約的還有另外兩家國內公司，分別是天利航空和圓斐航空，它們將作為本項目后續商務洽談和項目實施的技術顧問。

　　“這一項目如果能落地，對河南意義重大，將結束我省沒有民航大飛機整機制造業的歷史。”省民航辦副主任康省楨指出，目前，天津有空客飛機的總裝線，上海有國產民用客機C919的生產制造，“鄭州也因此有可能成為繼天津、上海之后，國內第三家擁有100座級客機總裝線的城市。”

解密SSJ-100機型與蘇-27、蘇-30戰斗機出自同門

　　歐貝飛機是何許人也？出手能如此大方？一位知情人士告訴記者，該公司由上海裕淼資本投資創立，上海裕淼是一個基金，具有很強的投資實力，原來一直在做股權投資，看中了實驗區的航空制造發展機遇，轉而投資航空制造。

　　“蘇霍伊”這幾個字眼，軍事迷可能會非常熟悉，我國進口的蘇-27、蘇-30戰斗機，便來自該公司。蘇霍伊的母公司是蘇霍伊設計局股份有限公司，總部位于莫斯科，是俄羅斯聯合航空制造集團公司的全資子公司。

　　該公司提供飛機的前端設計到售后支持，成功研制截擊機蘇-15、轟炸機蘇-30、強擊機蘇-25、殲擊機蘇-27、蘇-35和T50型等十余種機型，所生產的戰斗機全球占據第三位，是俄羅斯最重要的軍機研制機構，也是世界上頂級的飛機出口制造商之一。

　　據蘇霍伊副總裁伊戈爾·謝爾措夫介紹，此次合作的SSJ-100機型，是俄羅斯第一個符合國際標準并通過世界級專家合作完成的民用飛機，具有起飛重量低、燃油消耗量低、低噪音、易于維修、經濟環保等特點，是中短程、單通道、100座飛機中的佼佼者。

 （來源：大河報）