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鋼鐵行業(yè)存資金鏈斷裂隱憂

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):73
核心提示:

盡管鋼廠態(tài)度很好,但供應(yīng)商很難順利從鋼廠拿到貨款。

  4月2日一大早兒,業(yè)務(wù)員小徐匆匆吃了幾口早餐,便趕緊乘車趕往承德,他此行的目的是“要賬”。要賬的對象是河北鋼鐵集團承鋼公司。

  小徐所在的企業(yè)是一家生產(chǎn)鋼廠所需的節(jié)能環(huán)保設(shè)備及水循環(huán)設(shè)備的公司,公司的客戶為國內(nèi)鋼廠,承鋼是其中一個客戶。

  “承鋼大概欠我們70萬元左右,這并不是欠款最多的鋼廠。”小徐告訴記者。

  歷時兩個多小時,小徐終于到達承鋼,在承鋼大門外的一棟辦公樓里,小徐見到了一位負(fù)責(zé)此事的科長,該科長態(tài)度很好,但表示現(xiàn)在無法償還欠款。“上面給我們錢少,不夠花,上面給的錢是保持生產(chǎn)的,根本就不夠用。過段時間資金可能會好點。我現(xiàn)在也不能答應(yīng)你什么時候給錢,實在是沒底氣答應(yīng)你們。”該科長說。

  從2008年下半年開始

  陸續(xù)拖欠

  記者從小徐給的一份對賬單上看到,此前,雙方合作良好,承鋼回款較為及時,但從2008年下半年開始,承鋼的回款狀況變得異常,開始有拖欠情況發(fā)生。

  而這種狀況也與中國鋼鐵行業(yè)的走勢如出一轍。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2008年,在鋼材市場價格下跌和鋼鐵生產(chǎn)原燃料高價位的雙重影響下,鋼鐵企業(yè)盈利大幅下滑。2008年上半年,71戶大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤1010.47億元,同比增長26.1%;下半年大中型鋼鐵企業(yè)整體虧損164.09億元,特別是12月份當(dāng)月虧損額達到291.22億元,產(chǎn)品銷售利潤率為負(fù)17.44%,創(chuàng)歷年來的新低。

  按照中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長羅冰生的說法,2008年上半年中國鋼材市場高價位、鋼鐵生產(chǎn)高成本、鋼鐵企業(yè)高盈利;下半年全行業(yè)運行態(tài)勢發(fā)生突變,市場需求明顯萎縮,鋼材價格大幅下跌,鋼鐵企業(yè)整體虧損,上下半年冰火兩重天,這是多年來前所未有的大變化。

  這份對賬單顯示,經(jīng)過這些年的累積,承鋼累計拖欠小徐所在的企業(yè)大約70萬元左右。

  “我們一般情況下也不會這么著急催著承鋼還錢,我們也能體諒到承鋼的難處,畢竟現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)不景氣。”小徐說。

  但小徐所在的企業(yè)實在“扛不住了”。作為一家中小企業(yè),該公司被國內(nèi)鋼廠拖欠的貨款多達數(shù)百萬元,而該公司的500萬元貸款將在今年7月份到期,由于被拖欠太多,該公司面臨著無法阻止生產(chǎn)的窘境,更無力償還貸款。

  “再弄不到錢,我們作為抵押物的房子就要被收走了。”該公司總經(jīng)理曹先生表示。

  在上述承鋼科長的辦公桌上,記者還看到,一家江蘇企業(yè)的催款函靜靜地躺在那里,上面的金額要遠遠大于小徐所在企業(yè)的70萬元欠款。

  “去年一年,都是財務(wù)部門直接管錢,都是按照入發(fā)票額的70%給錢,剩下的先欠著。今年讓我們部門管錢付款了,但沒有那么多錢。聽說是河北鋼鐵集團控制著資金,不會長期一直是這種情況的。”該科長安慰著小徐,希望小徐不要著急,車到山前必有路。

  記者與該科長交流時,該科長告訴記者:“現(xiàn)在供應(yīng)商基本都有欠款,欠款總額保密,要說沒有欠款的供應(yīng)商,可能只有10家到20家。這幾個月資金周轉(zhuǎn)慢點,可能過幾個月就好了。”

  欠款的企業(yè)并非只有承鋼一家,據(jù)記者了解,廣西一家鋼廠欠一家供應(yīng)商的錢有數(shù)百萬元。河北一家民營鋼廠曾有過欠款上千萬元的情況。而海鑫鋼鐵欠賬一事早已被炒得沸沸揚揚。有媒體報道稱,為鋼鐵企業(yè)提供鐵礦石和煤炭的上游貿(mào)易商已經(jīng)開始要求,先付款再發(fā)貨。

  鋼廠深陷債務(wù)“泥潭”

  存行業(yè)資金鏈斷裂隱憂

  鋼廠欠款不能按時歸還的背后,是鋼廠正在背負(fù)著沉重的債務(wù)壓力。海鑫鋼鐵事件僅僅是揭開了冰山一角。

  近日,工信部政策司副司長苗長興在中國鋼鐵規(guī)劃論壇上向記者表示,2013年中國鋼鐵行業(yè)的平均資產(chǎn)負(fù)債率升至69.4%,負(fù)債總額約3萬億元。同時,部分鋼企停產(chǎn)、債務(wù)違約甚至老板跑路的消息不斷傳來,業(yè)內(nèi)擔(dān)心鋼企資金鏈斷裂會從零星個案演變?yōu)樾袠I(yè)現(xiàn)象。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在該論壇上表示,2013年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)的財務(wù)費用高達786.2億元,是實現(xiàn)利潤的3.4倍,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)的平均負(fù)債率69.4%,資產(chǎn)負(fù)債率在80%以上的鋼廠共33家。有個別企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率甚至超過100%。在鋼協(xié)會員之外的那些企業(yè)的負(fù)債率,有可能更高。

  中鋼協(xié)副會長劉振江稱:“今年一季度可能是鋼鐵行業(yè)進入新世紀(jì)(21.43, 1.95, 10.01%)以來效益最差的一個季度。1至2月份會員企業(yè)共計虧損達到28億元,1月份鋼材需求同比回落8.6%。鋼產(chǎn)量也減少了3.2%,鋼材價格指數(shù)已經(jīng)跌破96,創(chuàng)了20年來最低點。”

  而中鋼協(xié)重點統(tǒng)計企業(yè)銷售率顯示,2002年至2007年達7%至8%;2008年至2011年下降至3%;2011年為2.42%,2002年僅為0.04%, 而2013年,鋼鐵行業(yè)利潤率也僅為0.48%,虧損面達21%。

  李新創(chuàng)表示,虧損前十名企業(yè)虧損額占比96.7%,鋼鐵企業(yè)盈利能力嚴(yán)重分化將進一步加快產(chǎn)業(yè)調(diào)整步伐,同時也意味著經(jīng)營困難的企業(yè)進入了風(fēng)險爆發(fā)窗口期。

  國際評級機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾認(rèn)為,產(chǎn)能過剩和鋼材價格下降將導(dǎo)致中國更多的民營鋼廠拖欠貸款而面臨破產(chǎn)。

  就在近日,一條消息在國內(nèi)各大論壇發(fā)酵,稱申特鋼鐵“被追債”,其在常州溧陽的中行賬戶、工行賬戶被法院全部凍結(jié),所有的房產(chǎn)、地產(chǎn)也都被法院查封。

  一筆1.2億元款項拖欠不還,這凸顯出鋼鐵企業(yè)普遍面臨銀根緊縮、資金鏈吃緊的現(xiàn)狀。

  這種情況傳導(dǎo)到鋼廠的下游,導(dǎo)致供貨商的錢難以要回,在承鋼折騰了半天,小徐的“要賬之旅”無果而終。

(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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