7月上旬，標致雪鐵龍宣布今年上半年在華銷量達35.6萬輛，同比增長28%，各品牌與合資企業銷量均實現攀升。

 　　增幅近三成

 　　2014年上半年，標致雪鐵龍集團在中國市場銷量達到355，500輛（包含進口車），而2013年上半年在華銷量為278，000輛，今年同比大幅增長28%。標致雪鐵龍在華市場份額達到4.36%。

 　　相形之下，中國車市上半年增速為12.3%（編者注：經查，符合該數字的只有乘聯會給出的上半年乘用車產量增幅，而銷量同比增長11.4%；中汽協給出的上半年乘用車銷量增長11.18%，整體車市增8.36%），標致雪鐵龍為行業平均水平的兩倍以上增速。

 　　東風標致雪鐵龍概況

 　　標致雪鐵龍稱，今年上半年，神龍汽車/東風標致雪鐵龍銷量為342，900輛，同比增長24.5%，占據市場份額增長了0.4個百分點，為4.2%。

 　　該數字和本月初神龍汽車公布的銷量略有不同，僅針對國內市場。當時神龍稱上半年實現整車銷售343，170輛，去年同期銷量為276，896輛，今年同比攀升23.9%，接近乘用車市場平均增長率（12.7%）的近兩倍。神龍全年“65萬輛以上”銷量目標已完成52.8%，為此，新目標由“650，000輛以上”調整為“力爭700，000輛”，提升5，000輛。

 　　東風標致

 　　東風標致的開票銷量為183，400輛，同比增長33%。標致2008新款SUV今年4月17日在華上市，銷量增長迅速，到6月底已經銷售了11，100輛以上。標致3008則同比大漲37%至33，700輛。標致301上半年銷售了36，700輛。標致308上半年銷量達到44，200輛。

 　　其中標致品牌銷量為140，000輛，去年同期104，000輛，同比增長34.6%；雪鐵龍品牌銷量為138，000輛，去年同期106，000輛，同比增長30.2%。

 　　到6月30日，東風標致經銷商數量為436家，今年年底將提高到480家。

 　　下半年，東風標致將發布新款標致408，這也是首款在中國開發的EMP2新模塊化平臺車型。

 　　東風雪鐵龍

 　　今年上半年，東風雪鐵龍國內銷量同比增長16%，開票銷量達到159，900輛。新款愛麗舍到6月30日開票銷量總計達到45，700輛。雪鐵龍C4L則同比飆升75%至35，000輛。

 　　截至6月30日，東風雪鐵龍國內經銷商總數為442家，到今年年底將增至470家。

 　　也就是說，今年年底神龍國內經銷商總數將攀升至950家。

 　　有關神龍更多在華銷量數據，請參看蓋世汽車網相關報道《神龍上半年銷量攀升24%上調全年目標至70萬輛》。

 　　長安標致雪鐵龍概況

 　　長安標致雪鐵龍上半年國產車銷量為9，777輛，主要是DS5和DS5LS兩款車表現強勁。2013年9月DS5在長安標致雪鐵龍深圳工廠投產，2014年3月DS5LS又在該廠下線。

 　　長安標致雪鐵龍也在積極擴網，到6月30日在華經銷商數量達到60家，預計今年年底將覆蓋中國最大的70座城市。

 　　今年下半年，長安標致雪鐵龍還將發布DS6WR，這也是DS品牌首款豪華SUV，概念車4月份亮相于北京車展。

 　　隨著7月2日神龍汽車敲定在成都興建在華第四工廠，標致雪鐵龍在華整車廠總數到2016年將達到5座，總產能120萬輛。