記者日前從上海市政府有關(guān)部門(mén)獲悉，《上海市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2013~2015年）》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）近期將發(fā)布。

　　《方案》明確，到2015年，上海實(shí)現(xiàn)13000輛新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用目標(biāo)，新建各類(lèi)充電樁6000個(gè)左右。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后，到2015年，將累計(jì)節(jié)約7.5萬(wàn)噸汽柴油，減少顆粒物排放約100噸、溫室氣體（二氧化碳）排放約20萬(wàn)噸。

　　同時(shí)，除了上海將拿出兩萬(wàn)張免費(fèi)牌照來(lái)鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)之外，上海市政府還要求嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)等3個(gè)區(qū)率先制訂區(qū)域性的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案。對(duì)于符合購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的個(gè)人，國(guó)家、上海和區(qū)級(jí)三重補(bǔ)貼累計(jì)相加后最高有望獲得12萬(wàn)元補(bǔ)貼。

　　新能源車(chē)上牌數(shù)逐月上升

　　按照《方案》，到2015年，上海要推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車(chē)。上海市經(jīng)信委副主任馬靜透露，“這一目標(biāo)比原來(lái)制訂的10000輛新能源車(chē)提高了30%。”

　　馬靜介紹說(shuō)，13000輛新能源車(chē)中，外地品牌車(chē)輛不低于30%；上海市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。具體的年度推廣目標(biāo)為：2013年~2014年共推廣約4000輛、2015年推廣9000輛左右。按照車(chē)型分為新能源乘用車(chē)9500輛、客車(chē)1400輛、專用車(chē)2100輛左右。在公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和物流等公共服務(wù)領(lǐng)域，推廣應(yīng)用4700輛新能源汽車(chē)。

　　馬靜還披露，上海新能源汽車(chē)的推進(jìn)成效已初步顯現(xiàn)，今年上半年，上海累計(jì)銷(xiāo)售并辦理了免費(fèi)牌照的新能源私家車(chē)達(dá)到1436輛，超過(guò)2013年全年銷(xiāo)量（581輛）。今年1~6月，新能源汽車(chē)申請(qǐng)上牌的數(shù)量呈逐月上升態(tài)勢(shì)，“1月為105輛，4月為509輛，6月達(dá)到580輛”。

　　新小區(qū)10%停車(chē)位預(yù)留充電設(shè)施

　　《方案》明確指出，到2015年，上海將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化，新建各類(lèi)充電樁6000個(gè)左右。充電設(shè)施方面具體的年度推廣目標(biāo)為：2013年~2014年共建設(shè)交直流充電樁約1800個(gè)，2015年建設(shè)4200個(gè)左右。

　　根據(jù)原上海市建交委編制的《上海中心城區(qū)公共充電樁2013年~2015年建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》，中心城區(qū)每5平方公里設(shè)置1處公共充電設(shè)施點(diǎn)，需布局130處，郊區(qū)按每10平方公里設(shè)置1處公共充電設(shè)施點(diǎn)，需布局570處；總共需700處。

　　據(jù)悉，上海市成立了上海市公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議，加快推進(jìn)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并明確將采取與北京等城市類(lèi)似的規(guī)定，即規(guī)定新建小區(qū)車(chē)位數(shù)需預(yù)留10%用來(lái)新建充電樁，新開(kāi)業(yè)的公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）也要興建充電樁。

　　目前，上海市電力公司已在政府機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、學(xué)校、居民小區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電點(diǎn)177處，上海普天新能源等企業(yè)也在虹橋樞紐等地建成了100多個(gè)公共充電樁。未來(lái)將根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主需求，對(duì)落實(shí)固定停車(chē)位的車(chē)主，按照1車(chē)1樁的標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)充電樁設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，選擇嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)等區(qū)縣，實(shí)現(xiàn)新小區(qū)電纜入位、舊小區(qū)部分改造目標(biāo)，為今后私用充電設(shè)施建設(shè)打好基礎(chǔ)。

　　閔行嘉定浦東重點(diǎn)推廣

　　據(jù)透露，目前上海各區(qū)縣新能源汽車(chē)推廣也取得了一些進(jìn)展，其中嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)是推廣重點(diǎn)。

　　其中進(jìn)展最快的是上海市閔行區(qū)。據(jù)介紹，閔行區(qū)私人購(gòu)新能源車(chē)已達(dá)700多輛，公交已有30多輛新能源車(chē)上線，綠化市容局已在制定環(huán)衛(wèi)車(chē)更新方案，今年將購(gòu)置6輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)，公務(wù)充電樁建設(shè)規(guī)劃基本完成，上海交通大學(xué)正會(huì)同有關(guān)部門(mén)積極探索新能源汽車(chē)分時(shí)租賃推廣模式。

　　今年6月19日通過(guò)的《閔行區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2013~2015年）》和《閔行區(qū)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)資金補(bǔ)貼管理辦法》明確指出，對(duì)閔行區(qū)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的個(gè)人，符合相關(guān)條件的，區(qū)級(jí)財(cái)政再補(bǔ)貼兩萬(wàn)元/輛，加上國(guó)家和上海市的雙重補(bǔ)貼，累計(jì)相加后最高有望獲得12萬(wàn)元補(bǔ)貼。

　　上海市嘉定區(qū)新能源汽車(chē)推廣與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)400輛新能源乘用車(chē)，示范47輛新能源公交車(chē)，建設(shè)近1000個(gè)充電樁和4個(gè)充電站。《嘉定區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方案》已初步形成，總體推廣數(shù)量1000輛以上，并制定了新能源汽車(chē)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元/輛的鼓勵(lì)政策，而且還明確指出支持?jǐn)?shù)量上不封頂。

　　浦東新區(qū)也制定了新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案，主要內(nèi)容是到2015年，新能源汽車(chē)應(yīng)用達(dá)1000輛，布局建成充電樁600個(gè)，均達(dá)到全市1/10。