12月25日，江南造船（集團）有限責任公司建造的第100艘“中國江南型”散貨船——7.6萬載重噸巴拿馬型散貨船“玉霄峰”號命名，并交付船東中海發展股份有限公司。其成功交付，不僅再次擦亮了“中國江南型”散貨船品牌，也為江南造船這家擁有147年歷史的船企應對國際金融危機沖擊、實現破局發展添上了輝煌的一筆。
  　  該船屬于“中國江南型”散貨船的第六代船型，具有結構堅固、性能優異、綠色環保等特點。其總長255米，型寬32.26米，型深19.6米，設計吃水12.2米，入級中國船級社（CCS）。
    　在命名儀式上，江南造船總經理林鷗表示，巴拿馬型散貨船是江南造船迄今建造數量最多的一型船，也是江南造船上個世紀率先走出國門、走向世界的標志性產品。自首艘6.4萬載重噸“中國江南型”散貨船“祥瑞”號于1985年開工建造以來，歷經27年，該型散貨船已經順利完成了六代船型的更新換代，書寫了江南造船單型船成功交付百艘的傳奇。“玉霄峰”號的成功交付，是江南造船史上的一個里程碑。廣大江南人將以此為新的起點，再接再厲，精益求精，確保一流的產品質量，兌現鑄就品牌、打造精品的承諾。
  　  中海發展股份有限公司散貨運輸公司副總經理林心輝在命名儀式上表示，“中國江南型”散貨船以優異的技術指標、可靠的質量性能，得到了國際航運市場的廣泛認可，在國際航運界贏得了良好的口碑。截至目前，中海散貨運輸公司擁有該型船超過20艘，為該公司發展作出了巨大的貢獻。他希望雙方未來的合作能像“中國江南型”散貨船品牌一樣經久不衰，實現互利共贏、共同發展。
 　   命名儀式開始前，江南造船還舉辦了江南論壇，包括工業和信息化部有關部門領導、江南造船新老一輩工程師、船東和船級社代表以及江南造船相關領導等在內的100余人，深情地回顧了“中國江南型”散貨船歷久彌新、長盛不衰的發展歷史，并對該船型今后的持續發展寄予了衷心的祝愿。大家表示，“中國江南型”散貨船技術先進，質量可靠，通用性和適航性好，是船東最喜愛的船型之一，經過六代的更新與優化，目前，該型船已經達到爐火純青的地步，這是江南造船智慧的結晶，也是我國造船業的驕傲。
（來源：互聯網）