一直以單調沉悶被詬病的富士康生產線最近有了新變化。

　　一條以前有30名工人的生產線，現在僅保留5名，他們只需要負責按電鈕和運行機器。而其他工友，則已經被機器人手臂代替，這個機器人手臂負責向主板插入組件。

　　富士康的宏偉計劃表明，這樣的變化將逐步擴展到整個集團。

　　富士康CEO郭臺銘表示，他希望今年年底前機械手臂安裝量達到30萬，到2014年達到100萬，而未來5到10年則推出首批全自動工廠。

　　富士康推出此項龐大計劃不難理解。

　　“鴻海中國”加工廠的工人總數高達150萬，如此龐大的規模堪稱“帝國”。但這個龐大帝國在近年來的人員管理上，卻狀況頻出，例如被指聘用童工、一連串的員工跳樓事件以及最近的工人大騷亂。

　　勞動力短缺、用工成本上漲、工人不滿單調工作，諸如此類問題，都已經成為富士康幾乎無解的難題。

　　讓機器人上崗，似乎是富士康唯一可做的選擇。它們沒有感情、絕對服從工作、勝任危險單調的工作。而在成本上，它們也似乎越來越具有優勢。數據顯示，平均而言，從使用機器人的第三個年頭開始，其成本就開始低于普通勞動力，而這種成本優勢會越來越明顯。

　　事實上，除了被人力管理折騰得焦頭爛額的富士康之外，選擇讓機器人上崗的企業越來越多。

　　比亞迪、長城汽車、三一重工、雷柏公司等都擁有機器人員工。數據顯示，在2000年，中國工業機器人保有量僅為3500多臺，而到2011年時，這個數據已經躍升為7萬多臺。2011年，日本發那科、德國庫卡等公司在中國的機器人銷量增速均超過100%。

　　機器人真的來了！

　　“在中國，工業機器人應用會有一定的發展，但很難達到很大規模。”國務院發展研究中心企業所副研究員許召元向《中國產經新聞》記者表示，由于一次性投入巨大，只對實力較強且擁有較大規模流水線的企業比較實用。“并不是對所有類型的企業適用。”

　　面對悄然而至的機器人，有人開始問，人類在漫長歷史中進化而成的雙手，最終會被工業機械手所代替嗎？

　　“我不知道。”被問到這個問題的服裝廠工人小麗一臉迷茫，“我從沒想過這個，你說呢？”她反問《中國產經新聞》記者，但也同時表示，重復單調的車線工作的確經常讓她感覺崩潰。

　　“現在是人工成本快速上漲的階段，機器工人較有優勢。但當勞動力相對充足，勞動力價格下降時，企業便會重新考慮聘用普通工人。”許召元指出，即使在發達國家，例如德國和美國，也并沒有選擇讓機器人代替普通工人，而是選擇在勞動力成本相對低廉的國家建廠。

　　許召元還指出，關于對就業的影響，相關部門不需要過多的擔心。就我國的就業結構而言，重復性的簡單勞動力者相對短缺，而這正是工業機器人的優勢所在，其關系是互補的。隨著我國經濟發展以及經驗的積累，再加上我國巨大的人口基數，具有一定熟練技術的工人將成為我國在勞動力方面的新優勢，并且這也更加符合未來更新迅速、更柔性、更復雜的產品加工趨勢。