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記者從重慶市科委了解到,自2009年開始實施的重慶市節能與新能源汽車“十城千輛”示范城市建設,共示范推廣1578輛,建立了完備的規劃、監控和政策體系,該項目近日通過了科技部、工信部等部門組織的專家驗收。
重慶市科委相關負責人介紹,示范城市建設以來,相繼制定出臺了《重慶市地方財政補貼實施細則》《重慶市節能與新能源汽車示范推廣試點實施方案》等一系列政策配套文件;制定了重慶市電動汽車發展規劃,重慶市科委牽頭制定了《重慶市戰略性新興產業新能源汽車產業建設方案》《重慶市戰略性新興產業新能源汽車產業鏈集群建設方案》等。《重慶市“十二五”新能源汽車產業鏈集群建設方案》已作為全市“2+10”戰略性新興產業鏈集群建設方案的一個組成部分。
據統計,截至2012年底,在重慶示范運行的新能源汽車達1578輛,車輛由長安汽車、恒通客車自主研發。其中公交車531輛,公務車320輛,出租車25輛,私人用車702輛,平均單車行駛21.25萬公里。“兩江新區國家高新技術新能源汽車產業基地”已于2011年2月獲科技部正式授牌成立。并且已建成200個交流充電樁、1座標準型充電站、1座充換一體站以及2座快速充電站。此外還建立了節能與新能源汽車示范運行管理信息化平臺,完成了信息化監控平臺建設,并實現了對126輛混合動力乘用車和91輛電動客車的遠程監控。
(來源:互聯網)
重慶市科委相關負責人介紹,示范城市建設以來,相繼制定出臺了《重慶市地方財政補貼實施細則》《重慶市節能與新能源汽車示范推廣試點實施方案》等一系列政策配套文件;制定了重慶市電動汽車發展規劃,重慶市科委牽頭制定了《重慶市戰略性新興產業新能源汽車產業建設方案》《重慶市戰略性新興產業新能源汽車產業鏈集群建設方案》等。《重慶市“十二五”新能源汽車產業鏈集群建設方案》已作為全市“2+10”戰略性新興產業鏈集群建設方案的一個組成部分。
據統計,截至2012年底,在重慶示范運行的新能源汽車達1578輛,車輛由長安汽車、恒通客車自主研發。其中公交車531輛,公務車320輛,出租車25輛,私人用車702輛,平均單車行駛21.25萬公里。“兩江新區國家高新技術新能源汽車產業基地”已于2011年2月獲科技部正式授牌成立。并且已建成200個交流充電樁、1座標準型充電站、1座充換一體站以及2座快速充電站。此外還建立了節能與新能源汽車示范運行管理信息化平臺,完成了信息化監控平臺建設,并實現了對126輛混合動力乘用車和91輛電動客車的遠程監控。
(來源:互聯網)