“2013年，上海將全面淘汰燃氣(LPG)助動車。”從2011年開始，這條消息就已傳得沸沸揚揚，上海權威部門領導也曾公開表態，2013年之前市政府將通過有關的公告和公示，對淘汰燃氣助動車制定一系列的要求和措施。可如今，許多燃氣助動車主卻始終未見任何公告和公示，而對于自己曾花大價錢購買的車輛將何去何從也成了懸在每位車主心頭的一大“謎局”。

　　日前，記者分別致電上海市公安局交警總隊和上海市民服務熱線“12345”，就燃氣助動車報廢的事宜進行求證。

　　記者首先詢問“12345”:“2013年燃氣助動車將要報廢，現在有相關文件和公告嗎”，工作人員表示，目前并未接到相關通知，也并不知道燃氣助動車何時淘汰。而同樣的問題咨詢上海市公安局交警總隊時，則答復稱:“根據規定和市政府相關政策，燃氣助動車使用滿8年必須報廢，不得更新，到2013年底，本市所有燃氣助動車都將退出市場。市政府相關部門已在制定報廢車輛回收處置政策，請留意相關媒體信息。”

　　作為燃油助動車的替代產品，最早一批燃氣助動車于2002年正式上路。2005年，最后一批燃油助動車置換為燃氣車后，上海警方不再對燃氣助動車進行注冊登記。警方所稱的“燃氣助動車使用滿8年必須報廢”，主要依據來源于2002年由上海市經濟委員會、上海市發展計劃委員會、上海市公安局、上海市環境保護局共同印發的《關于本市摩托車報廢管理的規定》，其中明確規定:助動車使用年限滿8年的必須報廢。

　　據此，可以推算出2013年底是上海最后一批燃氣助動車的報廢年限，因此才有了“2013年底燃氣助動車全部報廢”的說法。不過據記者了解，關于“燃氣助動車報廢后不得更新”源自何處并未有明確說法。根據此前交警部門的規定，燃氣助動車被盜，若一年內未找回可憑公安機關出具的憑證重新購買，而從2011年3月起交警部門也停止了燃氣助動車失竊更新業務。一位車主向記者抱怨稱，雖說燃氣助動車是個“歷史遺留問題”，但在上海也實打實有幾十萬的車主，“有的失竊車主2009年才花錢買的新車，應該到2017年才報廢。可現在說要在2013年底全部報廢，應該早點給大家說明。”