廣州文沖船廠有限責任公司近日提出，今年將努力在非船業務方面實現較大的突破，其中，在疏浚設備、舾裝件等傳統船配領域做大規模，并降低單位成本，力爭年舾裝量達到1.1萬噸。據悉，文船公司去年實現疏浚設備、舾裝等甲板機械業務產值2164萬元，金額占其非船業務總產值的40%，特別是在實施廣州航道局“捷龍”號工程船的改裝項目過程中，取得了產值、技術的雙豐收。
    　疏浚設備：打開國內市場
   　 目前，文船公司生產的疏浚設備主要為自己建造的挖泥船配套，還未形成規模化的對外銷售，因此，該公司希望今年能在產品技術上取得突破，從而打開國內疏浚設備市場。
 　   據了解，在一系列設備的生產與改造過程中，文船公司的疏浚設備生產與技術實力不斷提高。其中，通過實施廣州航道局“捷龍”號工程船的改裝項目，文船公司和廣州航道局聯合研發生產了吸淤頭、雙流道吸淤頭、多功能吸頭等3個疏浚設備，并獲得實用新型專*；在9000立方米自航耙吸式挖泥船“浚海1”號建造過程中，文船公司自主生產出帶環保閥的溢流筒，填補國內空白。為減少溢流筒的焊接裂縫，文船公司還與耐磨材料供應商通力合作，請材料廠家專業工程師到現場為裝配工和焊工開展培訓并作示范指導，加強同廠家的溝通交流，提高焊工焊接耐磨材料的技能，進而增強了公司對耐磨材料的處理能力。文船公司計劃在今年繼續加速提高非船業務核心競爭能力，加大市場開拓力度，在國內疏浚設備市場有所斬獲。
  　  舾裝業務：做出規模
  　  舾裝業務是文船公司涉足的另一個傳統船配領域。眾所周知，舾裝件單件產值　小，只有做出規模，才能形成效益。為此，該公司今年將加大舾裝業務訂單的承接力度，加強與各個合作伙伴的溝通。除船舶舾裝件外，該公司還將目光投向海工產品和其他鋼結構制作工程，利用其品牌及技術實力，努力承接有技術含量的高附加值鋼結構項目訂單。
  　  在舾裝件生產方面，為了使舾裝件產品的生產節拍“跟上”船舶生產計劃，文船公司今年要進一步加強生產管理，大力做好生產前技術準備工作，跟蹤落實設計部門計劃來圖和工藝細化出圖工作；理順工作流程，改變現有的生產管理模式，按“定產品、定工位、定人、定設備”的原則去部署工作，以提高生產效率。依托有限的人力物力，文船公司計劃改進舾裝件打包方式，為船舶生產部門提高裝卸效率和直送率創造條件。
  　  近日，作為文船公司非船業務運作平臺的廣州市南沙文船船舶工程有限公司更名為廣州文船重工有限公司，這有利于文船公司以專業化模式靈活開展經營工作。文船公司今年將理順文船重工的內部管理體系，完善各項制度，確保其高效規范運作。同時，文船公司非船業務的生產條件也在逐步改善，目前，文船重工場地建設規劃方案正在按計劃節點要求落實，7月份廣州臺風季節來臨前，其風雨棚項目將完工投入使用，屆時，文船公司非船產品生產能力將進一步提高，為實現非船產值達到1.5億元的既定目標打下更堅實的基礎。（來源：互聯網）