“去年這個時候，汽車行業拖了整個工業增長的后腿。而今年一季度，汽車業起到了拉動工業增長的作用。”在5月9日召開的中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協會）信息發布會上，中汽協會副秘書長姚杰指出，汽車產業的發展與整體工業相比，表現出率先回升的特征。

　　在分析前4個月汽車產業相關數據的基礎上，姚杰總結道：“今年，驅動投資增長的因素進一步增多，汽車產業的良好增長將對全國工業經濟形勢發展發揮有力的支撐作用，汽車產業在國民經濟發展、帶動就業、推動社會進步方面都承擔了非常重要的作用。”

　　從國家統計局的數據來看，一季度全國規模以上工業增加值同比增長9.5%，汽車制造業工業增加值同比增幅為10.8%，汽車制造業增長水平高于整體工業增長水平。而去年同期，汽車制造業的工業增加值同比增幅僅為8%，國家整體工業的增加值同比增幅為16%。可見，汽車產業在今年一季度對工業起到了拉動作用。

　　而且，從中汽協會披露的數據來看，與基建、貨物運輸等密切相關的產品在今年有明顯回升。以重型載貨車和半掛牽引車為例，1~4月重型載貨車的生產量與銷售量從去年同比大幅下降轉變為今年同比分別回升到上漲2.28%與下降5.83%；半掛牽引車在今年4月份的銷售量同比增長46.28%。

　　姚杰對此分析認為：“受到勞動力成本上升、匯率上升等因素的影響，我國的投資結構正在發生一系列重大變化，比如在基建投資有下降趨勢的同時，在各領域制造業投資明顯上升。這體現出投資領域的變化及區域性的變化，這些變化為商用車提供了非常可喜的需求。”

　　目前，我國正在進行一系列重大改革，尤其是營業稅改增值稅的政策，將對運輸企業更新運輸工具帶來激勵，并對商用車企業提供利好信息。從前4個月看，在推動消費市場平穩運行上，今年的宏觀經濟形勢仍然帶來諸多有利條件，諸如宏觀經濟平穩開局、居民消費信心持續好轉、收入分配制度改革、城鎮化等，都為消費增長提供了有利條件，汽車作為消費品也會有比較好的市場表現。

　　在談到中國汽車消費市場的預期時，姚杰認為：“隨著我國擴大消費的進一步推動，政策環境上將會出現很多有利空間。我相信，汽車產業將為全國的消費提供重要的、基礎的和持續的支撐。”（實習記者范雪嬌）