中鋼協近日發布的報告顯示，列入中鋼協財務統計的全國86戶重點統計單位，今年9月份的盈利水平繼續提高，當月實現利潤33億元，銷售收入利潤率1.07%。

以柳鋼股份為例，今年前三季度公司實現凈利潤虧損257.24萬元，相比去年同期虧損的1.77億元，虧損額有所減少。公司表示，報告期內，公司為應對嚴峻的市場形勢，實行低成本戰略，深挖潛力，降低消耗，并通過多吃低品位礦石、調整消耗配比等措施，降低綜合成本。

與此同時，前三季度，全國86戶重點大中型鋼鐵企業實現利潤113億元，而在去年同期是虧損60億元。顯而易見，鋼鐵企業整體業績開始“柳暗花明”。由此，中鋼協也放出“豪言”，今年鋼鐵行業利潤或超去年10倍以上。

回顧中國鋼鐵業的2012年，企業深陷虧損泥潭，行業處于極其困難的時期。2013年，能否說是鋼鐵業的“回暖年”？

“回暖還遠遠談不上。”中國冶金科工集團有限公司副總經理徐向春表示。那么，鋼鐵業還需要多久才能看到春天呢？對此，冶金工業規劃研究院院長李新創表示，回暖的前提條件是市場要保持較好的水平，同時企業也要注意控制產量，不能盲目生產。淘汰一些落后的企業、落后的產能，為好的企業創造更好的空間，行業有序發展。在此基礎上，中國鋼鐵業才能有所好轉，逐漸走向回暖期。

李新創預測，鋼鐵業走向回暖還需要很長時間，至少需要五年以上。

確實，即使今年利潤能有10倍的增長，但在徐向春等業內人士看來，也根本不值一提。“假定去年利潤20億元，今年就算增長10倍也才200億元。”他表示。

對此，李新創也持同樣觀點。“去年大部分鋼鐵企業虧損，今年企業利潤增加也是建立在去年虧損的基礎之上，對鋼鐵企業本身的影響不是很大。企業之間通過壓低價格這種無序的競爭方式，造成主業虧損嚴重。從投資效益和礦業盈利等方面來看，業績談不上好轉。如果鋼鐵產量得不到有效控制，鋼鐵企業的效益很難有所好轉。”李新創表示。

徐向春補充道，雖然今年鋼材平均價格較去年下降9.6%，為五年來最低，多數企業也取得了較好的業績，但是中國鋼鐵業仍處在一個比較危險的境地，利潤的增加對行業的狀況并沒有太大的改變。從近期的鋼價走勢來看，齊魯證券分析師篤慧表示，由于10月底至11月第一周為下游備貨期，推動期間采購強度回升、價格反彈。“下游備貨結束后，本周采購量回落，在出貨不暢的情況下，貿易商為求維持低存貨下調價格，其中，華北地區降價幅度較大，基本回吐之前漲幅。”篤慧指出，“由于近期采購強度波動主要由下游的存貨周期推動，具有時間短幅度小的特點，因此鋼價波動仍可能將呈鋸齒狀發展。”

申銀萬國分析師葉培培則認為，鋼價反彈使得噸鋼毛利略有改善。“11月鐵礦石外礦均價約134美元/噸，環比10月回升2%，同比增長14%；山西焦炭價格則維持上月1130元/噸，行業綜合噸鋼毛利由10月的－193元/噸回升11元至－182元/噸。”葉培培表示，“隨著鋼價的反彈，長材噸鋼毛利開始回升。其中螺紋、高線、熱卷、冷板、中板毛利較上月分別有所變化:27、30、－16、－31、－101至81、7、－111、275、－200元/噸。”

廣發證券分析師馮剛勇進一步指出，隨著鋼鐵行業淡季逐步來臨，11月份供需形勢基本穩定，但鋼廠、經銷商和終端用戶的冬儲行為也將陸續展開，行業基本面有望小幅改善，11月份鋼價可能有3%以內的漲幅，礦價漲幅在5%以內。馮剛勇據此認為，鋼鐵行業基本面可能略有好轉，但仍缺乏整體性投資機會，維持“持有”評級。相對看好油氣輸送管、球墨鑄管等子行業龍頭公司。

葉培培則建議重點關注低估值高彈性品種。“我們認為11月宏觀經濟增長將放緩，同時鋼鐵行業盈利能力將收縮，價格和指數底部即將形成。”