10月30日，北車大連電牽公司為新八軸電力機車配套的110臺“北車心”———牽引與控制系統產品全部完成交付，裝車配套的中國北車新型八軸電力機車日前已經交付10臺，到達西安鐵路局安康機務段開始投入運營，標志著中國北車大功率機車核心技術和關鍵部件的深層次自主化能力已經全面形成，為我國軌道交通快速發展增添“自主”動力。
　　牽引與控制系統是機車的關鍵部件，以往為國產機車配套的這些部件大多依賴進口。依托多年技術積累，以及動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室國家級技術創新平臺的強力支撐，大連電牽公司與北車兄弟企業緊密合作，經過5年潛心努力，成功完成了為新型大功率機車深度國產化配套的牽引與控制系統，先后配套六軸HXD2C、八軸HXD2機車，完成了全部型式試驗和10萬公里運行考核，取得了應用資質，實現了中國北車大功率牽引與控制技術的全面掌握和裝車應用突破。
　　今年9月，在鐵路總公司組織的第一次機車招標中，中國北車同車公司喜獲110輛新八軸機車訂單，整車牽引與控制核心產品全部由大連電牽公司研制配套。該項目是大連電牽公司執行的第一個機車大批量配套項目，在時間緊、任務重、壓力大的嚴峻挑戰下，大連電牽公司快速進行技術要求變更調整、工藝技術及質量保證能力提升，嚴格進行技術評審、組試驗、裝車調試跟蹤服務，積極攻克裝車調試中出現的問題，在確保“北車心”系統的各項技術指標優良、質量狀態穩定的基礎上，高質量按進度完成了全部產品交付。目前，大連電牽公司交付的110套牽引與控制產品已經全部到達主機廠，在主機廠已經完成組裝落車80余臺、交付機務段10臺。