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滿特鋼申報(bào)“連鑄LZ50車軸鋼坯認(rèn)證及研制”項(xiàng)目順利通過(guò)鑒定

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-13     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):68
核心提示:

  1224日,北滿特鋼申報(bào)的省工業(yè)行業(yè)科技成果“連鑄LZ50車軸鋼坯認(rèn)證及研制”項(xiàng)目順利通過(guò)齊齊哈爾市科技局科技成果鑒定。

 

  1224日下午,齊齊哈爾市科技局組織中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、北京科技大學(xué)、齊齊哈爾軌道交通裝備有限公司及中國(guó)一重共7名冶金行業(yè)材料專家,對(duì)北滿特鋼申報(bào)的省工業(yè)行業(yè)科技成果項(xiàng)目“連鑄LZ50車軸鋼坯認(rèn)證及研制”成果進(jìn)行了鑒定。

 

  到會(huì)專家聽(tīng)取了市場(chǎng)開(kāi)發(fā)室的成果匯報(bào),并對(duì)成果涉及的創(chuàng)新點(diǎn)、學(xué)術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程等問(wèn)題進(jìn)行了提問(wèn)、評(píng)議,一致認(rèn)為該成果在研究鋼材晶粒粗化機(jī)理基礎(chǔ)上,運(yùn)用微合金細(xì)化晶粒理論,在符合《連鑄工藝生產(chǎn)鐵道車輛車軸用LZ50鋼坯技術(shù)條件》的要求基礎(chǔ)上完成了連鑄LZ50車軸鋼坯成分優(yōu)化設(shè)計(jì),制定了成熟的冶煉、軋制工藝,提高了鋼水純凈度工藝,保證了車軸鋼坯內(nèi)在質(zhì)量,顯著提高了材料的晶粒度和力學(xué)性能。

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