從西北軸承獲悉，公司2013年1-9月虧損5932.37萬元，且去年四季度業績并無明顯好轉，預計2013年公司凈利潤為負值。此外，公司近期擬在寧夏設立的子公司尚未涉及高鐵軸承。
　　公司2013年12月28日晚間公告，公司擬設立寧夏西北軸承軌道交通軸承有限公司，經營范圍為軌道交通軸承加工、維修、設計及出口業務，注冊資本1000萬元。
　　對此，公司高管表示，該子公司主要針對鐵路貨車軸承，高鐵車輛軸承公司尚未涉及。
　　公司作為我國西部最大的軸承生產企業，近年來主業盈利能力明顯減弱。有分析認為，公司此次設立寧夏子公司，預計將作為軌道交通軸承項目的實施主體，顯示公司在管理體制改革上的積極探索，有利于推進項目進展并完善經營機制。
　　2013年1-9月，公司實現營收2.76億元，同比下降0.15%；歸屬于母公司股東的凈利潤5932.37萬元，同比下降744.92%；每股收益為-0.26元，同比下降721.43%。公司表示，經營情況主要是受軸承銷售市場的不景氣因素的影響，軸承產品價格仍然較低。