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NSK開發(fā)新款EPS系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-13     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):116
核心提示:
日本精工(NSK)開發(fā)出了新款EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器),采用通用設(shè)計(jì),只需改變軟件參數(shù)即可用于在全球銷售的小型車及中型車等多種車型。該產(chǎn)品利用已有EPS的構(gòu)成部件降低了成本,縮短了開發(fā)時(shí)間。
  控制EPS的ECU(電子控制單元)擁有原來2倍以上的運(yùn)算性能,可滿足泊車輔助、車道保持及自動(dòng)駕駛等功能的需求。ECU中采用了帶兩個(gè)處理器的MCU,通過相互監(jiān)測(cè)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了高精度、高速度的故障檢測(cè)功能。通過縮小散熱器、減少部件數(shù)量并簡(jiǎn)化構(gòu)造,使ECU比以往產(chǎn)品減輕了24%。此外, 還通過縮小馬達(dá)體積等,使整體重量減輕了約10%。
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