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6月6日下午,2014年度寶鋼-斯凱孚戰略合作交流會在寶鋼大廈舉行。這是雙方一年一度的戰略合作回顧與展望的高層交流會,通過回顧雙方在合作中取得的進步,深挖潛力,進一步拓展合作空間,增強雙方在各自行業的領先優勢,實現雙贏。寶鋼集團公司董事長、黨委書記徐樂江,寶鋼集團公司副總經理趙周禮,斯凱孚全球總裁兼首席執行官湯姆?強斯頓出席會議。
寶鋼與斯凱孚的高層互訪始于1995年。2005年,寶鋼股份與斯凱孚簽署戰略合作協議,2012年,雙方的戰略合作擴大到寶鋼特鋼和寶鋼工程。截至目前,雙方在軸承采購、軸承鋼供應及人力資源管理等方面都建立了良好的合作關系。
寶鋼每年采購斯凱孚軸承新品,斯凱孚在寶鋼軸承維修市場及項目市場都有較高的占有率。在軸承修復業務方面,由斯凱孚與寶鋼工程合資的斯凱孚(上海)工業服務有限公司(SKF ISC)自2008年成立以來,穩步發展,2013年營業收入同比增長12%,今年預期同比增長17%,并形成了軸承再制造模式,還延伸到連鑄輥系外包。目前,斯凱孚連鑄輥系統“ConRo”新技術在寶鋼股份應用取得明顯成效,將在集團公司范圍內復制。未來,雙方將推進ConRo技術國產化。在軸承鋼供應方面,自2010年5月,寶鋼首次通過斯凱孚軸承鋼生產認證后,寶鋼已陸續向斯凱孚供應了Grade 3s冷拉材、Grade 3s熱軋材、Grade 6大鍛棒等軸承鋼產品,目前,斯凱孚正在對寶鋼開展汽車輪轂軸承鋼的認證。
此外,雙方還在人力資源管理方面開展合作,去年,雙方合作開展了一系列活動,如斯凱孚向寶鋼介紹軸承安裝和拆卸知識、舉行變速箱解決方案研討會、交流軸承及潤滑脂技術、召開人力資源交流會、斯凱孚工廠車間管理者參加寶鋼作業長研修等。
會上,寶鋼與斯凱孚就雙方的合作情況作了交流,雙方還就如何進一步加強戰略合作,實現共贏進行了深入探討。寶鋼認為,通過近20年的合作,雙方在軸承的無憂運轉、確保供應方面,在SKF ISC公司的發展方面,軸承新技術的推廣應用方面以及人員交流方面,都取得了長足的進步。雙方高層及技術人員之間的定期交流,使雙方對對方的企業愿景和文化有了更深的理解,雙方人員之間建立了友誼,為進一步合作奠定了基礎。同時,雙方合作還存在潛力和空間,需要雙方共同努力推進。在鋼鐵行業面臨嚴峻市場形勢的今天,寶鋼希望雙方能夠抱團取暖,通過加強人員之間的交流和培訓,進一步鞏固雙方的合作基礎,共同探討雙方的共贏點。著眼長遠,立足當前,瞄準雙方戰略目標,一步步把工作做好,通過持續努力,使得雙方的合作能夠成為中國鋼鐵業的典范。斯凱孚與寶鋼合作的20年,使得雙方在相關領域的技術進步取得了顯著成績。面對未來的挑戰,斯凱孚將其視為發展機會,期待與寶鋼進一步加強合作。斯凱孚的管理團隊今后會對與寶鋼的重要合作項目給予更多關注,使項目得到更好的推進。
徐樂江指出,20年間,雙方間早已不是簡單的買賣關系。在互聯網時代,為更好地滿足客戶需求,大家都在探尋新的商業模式。在這種背景下,寶鋼與斯凱孚合作面臨新的命題和挑戰。另一方面,中國要全面建成小康社會,現有的資源、能源和環境如何支撐未來的發展,是更嚴峻的挑戰。寶鋼與斯凱孚,有著共同的發展理念,面對新形勢下的新挑戰,雙方需要共同努力,不斷實踐,形成一種新的合作模式,為節約資源、降低消耗作貢獻。他認為,能夠捱過鋼鐵行業“嚴冬”的企業,都需要這種模式,因為艱難的生存環境,需要鋼鐵企業對噸鋼成本、維修費用、設備壽命等進行全面考量。徐樂江希望雙方能夠建立完善的體制機制,梳理任務,確定目標,制訂計劃,按節點有序推進合作項目。同時,雙方能夠進一步努力,把現有的較為成熟的合作模式在中國鋼鐵業推廣。
寶鋼與斯凱孚的高層互訪始于1995年。2005年,寶鋼股份與斯凱孚簽署戰略合作協議,2012年,雙方的戰略合作擴大到寶鋼特鋼和寶鋼工程。截至目前,雙方在軸承采購、軸承鋼供應及人力資源管理等方面都建立了良好的合作關系。
寶鋼每年采購斯凱孚軸承新品,斯凱孚在寶鋼軸承維修市場及項目市場都有較高的占有率。在軸承修復業務方面,由斯凱孚與寶鋼工程合資的斯凱孚(上海)工業服務有限公司(SKF ISC)自2008年成立以來,穩步發展,2013年營業收入同比增長12%,今年預期同比增長17%,并形成了軸承再制造模式,還延伸到連鑄輥系外包。目前,斯凱孚連鑄輥系統“ConRo”新技術在寶鋼股份應用取得明顯成效,將在集團公司范圍內復制。未來,雙方將推進ConRo技術國產化。在軸承鋼供應方面,自2010年5月,寶鋼首次通過斯凱孚軸承鋼生產認證后,寶鋼已陸續向斯凱孚供應了Grade 3s冷拉材、Grade 3s熱軋材、Grade 6大鍛棒等軸承鋼產品,目前,斯凱孚正在對寶鋼開展汽車輪轂軸承鋼的認證。
此外,雙方還在人力資源管理方面開展合作,去年,雙方合作開展了一系列活動,如斯凱孚向寶鋼介紹軸承安裝和拆卸知識、舉行變速箱解決方案研討會、交流軸承及潤滑脂技術、召開人力資源交流會、斯凱孚工廠車間管理者參加寶鋼作業長研修等。
會上,寶鋼與斯凱孚就雙方的合作情況作了交流,雙方還就如何進一步加強戰略合作,實現共贏進行了深入探討。寶鋼認為,通過近20年的合作,雙方在軸承的無憂運轉、確保供應方面,在SKF ISC公司的發展方面,軸承新技術的推廣應用方面以及人員交流方面,都取得了長足的進步。雙方高層及技術人員之間的定期交流,使雙方對對方的企業愿景和文化有了更深的理解,雙方人員之間建立了友誼,為進一步合作奠定了基礎。同時,雙方合作還存在潛力和空間,需要雙方共同努力推進。在鋼鐵行業面臨嚴峻市場形勢的今天,寶鋼希望雙方能夠抱團取暖,通過加強人員之間的交流和培訓,進一步鞏固雙方的合作基礎,共同探討雙方的共贏點。著眼長遠,立足當前,瞄準雙方戰略目標,一步步把工作做好,通過持續努力,使得雙方的合作能夠成為中國鋼鐵業的典范。斯凱孚與寶鋼合作的20年,使得雙方在相關領域的技術進步取得了顯著成績。面對未來的挑戰,斯凱孚將其視為發展機會,期待與寶鋼進一步加強合作。斯凱孚的管理團隊今后會對與寶鋼的重要合作項目給予更多關注,使項目得到更好的推進。
徐樂江指出,20年間,雙方間早已不是簡單的買賣關系。在互聯網時代,為更好地滿足客戶需求,大家都在探尋新的商業模式。在這種背景下,寶鋼與斯凱孚合作面臨新的命題和挑戰。另一方面,中國要全面建成小康社會,現有的資源、能源和環境如何支撐未來的發展,是更嚴峻的挑戰。寶鋼與斯凱孚,有著共同的發展理念,面對新形勢下的新挑戰,雙方需要共同努力,不斷實踐,形成一種新的合作模式,為節約資源、降低消耗作貢獻。他認為,能夠捱過鋼鐵行業“嚴冬”的企業,都需要這種模式,因為艱難的生存環境,需要鋼鐵企業對噸鋼成本、維修費用、設備壽命等進行全面考量。徐樂江希望雙方能夠建立完善的體制機制,梳理任務,確定目標,制訂計劃,按節點有序推進合作項目。同時,雙方能夠進一步努力,把現有的較為成熟的合作模式在中國鋼鐵業推廣。