熟悉正達的人都知道，十五年前，這家企業還是一個名不見經傳的小型加工廠，淹沒在眾多的知名軸承生產商的滾滾洪流之中。然而，它不但是一個漂亮的轉身，迅速完成了從小到大、由弱到強的發展歷程，而且還榮獲了全國軸承行業“十五”技術攻關優秀成果獎，其主打產品“WZZZ”系列軸承成為國內外眾多知名鋼鐵企業的首選品牌，其一流的品質更是得到了客戶的高度認可和推崇。十五年間，正達發生了翻天覆地的變化，其中有許多經驗值得研究、推廣。我們有理由相信，車德禮力挽狂瀾，能夠做到，其他人也能夠做到；車德禮能沖出重圍，其他人也能趕上。
　　在軸承行業激烈競爭的今天，“WZZZ”牌軸承異軍突起，奧秘在哪里？帶著疑問，記者日前來到了被譽為全國行業類十大最具發展潛力品牌企業、2009華商500強論壇最具成長性企業50強的遼寧省瓦房店正達冶金軋機軸承有限公司、大連卓根軸承有限公司，專訪了世界杰出華商協會副理事長、全國經濟建設十大創業人物、遼寧十大裝備制造業新聞人物，公司董事長車德禮。
　　在工廠的正門口，醒目的幾個大問號吸引了記者的目光———你注意安全了嗎？你的技藝精湛了嗎？你盡職盡責了嗎？你遵守各項規章制度了嗎？空間、時間、資源你利用好了嗎？否則你將面臨危機！當記者對正達二字不解時，職工解釋道，進正達門就是正達人。正達人就是要“堂堂正正的做人，干達到顧客滿意的事”。在市場經濟激烈競爭的今天，每個人無一例外地也都是在有償地為別人服務，同時，也在為自己服務。
　　締造“WZZZ”牌軸承
　　翻開地圖，記者就會看到公司所在地，位于遼東半島的最南端。它東臨黃海，西接渤海，南與山東半島隔海相望，北部和西部則有遼闊富饒的東北腹地。是中國著名的蘋果之鄉、櫻桃之鄉、軸承之都和聞名中外的金剛石產地，也是中國軸承工業的發源地。這里，有沈大高速公路、中長鐵路大連海港，陸、海、空十分便捷。
　　說到遼寧省瓦房店正達公司，不能不提到該公司的董事長車德禮。他面臨諸多困難，在原有的基礎上開辟新的市場，新注冊了大連卓根軸承有限公司。在困難中找機遇，發展企業。和眾多成功企業家一樣，車德禮有著出色的市場意識和經營能力。他敏銳地意識到：“十一五”期間，國內外兩大市場對軸承的需求，數量已不是主要方面，需求重點是增強軸承品種，擴大高精度、高技術含量和高附加值（以下簡稱“三高”產品）及專用軸承的生產能力。在這種形勢下，正達要在“密不透風”的市場競爭中殺出一條血路。就必須要有與眾不同的 “剎手锏”。“這把‘剎手锏’就是創新，對于軸承企業來說，如果沒有領先于人的‘三高’產品，企業就沒有競爭力，并終將在激烈的競爭中出局。”
　　創新，從此成了正達最重要的成長基因。在車德禮的帶領下，正達在自主創新上做足了文章，企業不但在科研和技術創新上投入了大量的人力和物力，而且還在企業內部建立起了一整套的科研和創新獎勵制度，極大地調動了員工的創新積極性。
　　———下大力氣把職工培養成為有職業道德、有高素質、有企業文化的群體正達成立了3個培訓班，使企業有了源源不斷的新鮮血液。正達公司高級培訓班，培訓對象是有4年以上工作經驗、高中以上文化、品德好、有志向的人。通過培訓，達到懂技術、會管理、能開發、善決策。這個培訓班的學員將來要成為企業的骨干，成為企業的核心隊伍；“半工半讀”技術培訓班，培訓對象：一是在崗的青年人，不斷地給他們加壓、充電，使之能夠盡快地成長；二是招收高中、初中學生經考試錄取，半天理論學習半天實際操作。銷售人員“應知應會”培訓班，在培訓中，正達始終把法律培訓放在首位，要求銷售員既不能騙人，也不能被人騙，堂堂正正做人。
　　———開拓進取，叫響企業品牌企業經營的好與壞，關鍵要靠經營者的領導。車德禮認為，市場好比大海，企業好比大船，而企業領導人就是船長。因此，船長的決策和導航水平決定著企業的生存和發展。作為“掌門人”，車德禮深深懂得品牌的重要。
　　“用戶的難題就是我們的難題”，“用戶的要求永遠是我們的追求”的服務理念滲透到每一個員工的內心。在企業發展過程中，勇于創新、開拓進取始終是正達的企業精神。以“信譽至上、科技興廠、質量為本、回報社會”始終是正達的經營理念。在正達，員工們充分認識到“重擔人人挑，我挑什么？人人為公司分憂，我憂什么？”的愛企興業的意識，爭創品牌已成為一種無堅不摧的力量，構成了正達的一個內在的本質。研究正達現象人士說，正達能有今天的成就，是車德禮在踏踏實實的奮進中靜候商機。他以變應變，適應市場需要，加速武裝自己，憑借其超人的膽識和敏銳的洞察力的結果。
　　———建起了一個產品展覽室自己本廠員工因設計、加工失誤而造成的廢品被收?了展示室，外購配件出現的廢品也被收進了展示室。車德禮說，教訓比經驗更重要。我們不能被同一塊石頭絆倒兩次，要向國外名牌產品看齊，不要有經驗主義和想當然的做法。先要吃透人家的，再進行仿造，仿造是創新的第一步。有一家國有企業的軸承因油溝尖角，員工看到后知道切削時磨刀的角度要合適，不能太尖，要鈍些，否則就成為裂紋源。套圈從這里容易破碎。
　　———創建了一個員工等于顧客的新模式車德禮指出，想滿足公司外顧客要求，就得首先滿足公司內顧客的需要。企業內部顧客滿意了，外部顧客才會滿意。部門與部門之間，前方與后方之間，部門與車間之間，工序與工序之間都是一種“顧客”關系，下道工序是上道工序的顧客，下車間是上車間的顧客，車德禮為全公司員工服務，全體員工就是他的顧客。他強調，只有這樣認識并按先進版標準要求的去做，“全員參與”才有可能實現，質量才有保證。2009年的重要任務就是在員工中開展“質期誠信活動”，工序間保證交付的產品合格率達標，交給顧客的品種保供貨期，這兩個都是硬指標。班班考核操作者，月月考核工作者，成績突出者給予獎勵。并實行在一個標準定額起跑線上取所創造的價值，實現多勞多得的工資分配辦法。結果，每個人定額不同、工資不等，按照考核內容學會做人，使員工全面發展。不采用計件工資制，對保證產品質量，保養好設備，實行團結協作大有好處。
　　車德禮總結了很多民營企業的成敗經驗，嚴格要求每一個管理者都要把員工當成企業的主人，通過開會、學習、個別談話等辦法，向管理者提出嚴格要求。“我們在做正確的事，我們要把每一件事做正確”，前者是戰略，后者是戰術。灌輸并要求他們既代表公司的利益，又代表員工的利益。員工每天都能得到伙食補助，晚間二班、三班還能吃上熱呼呼的飯菜。對于員工，他總是滿懷著一種愛意，無時無刻不在關心著他們，員工的大事小情只要在家必到場，不在家時委托別人代替。
　　記者在正達聽到幾個故事。A冷軋廠用了許多家軸承，后找到正達。正達先后派去多名工程師調研，幾經改進，使“WZZZ”軸承最終適應了顧客的需要。顧客對工人講，你們的軸承滾子不碎，保持架怎么打也不變形。可見高標準的質量，而這正是員工對公司最好的回報。B軋鋼廠用了 “WZZZ”的軸承，140天后壞了，B軋鋼廠非常焦急，就在同時，換上了另外一家生產廠家生產的軸承，僅用了25天也壞了，對比之下，B軋鋼廠又向正達購買了一批同樣規格的軸承……為了在市場競爭中更有競爭勢力和增加企業的后勁，正達出資200多萬元的購買了多用爐生產線，這條生產線完全由電腦控制，最大限度地減少了人為操作困素。這條生產線的上馬，不僅能滿足本公司的需要，還可為其他兄弟廠家提供熱處理加工服務。為了提供產品的等級精度，公司購置了1.6米的數控立磨及兩臺數控內外徑磨床。這樣能夠更好地為替代進口軸承做好了堅實的硬件措施。
　　來自各大鋼鐵廠的贊譽
　　記者在采訪車德禮時隨處看到，正達的產品投入市場以來，受到了客戶的一致好評。某鋼廠連軋廠在“軋機軸承試用報告”中這樣寫道“根據某鋼廠技術中心與正達達成的技術協議，該公司型號為FC3852168，材質為GCr18Mo、采用下貝氏體等淬火工藝生產的四列圓柱軸承在連軋廠進行了試用，試驗結果良好。該軸承第一上線共使用了5個輪次，分別在Φ25、Φ18、Φ16縲紋的X2、X4等軋機上使用，累計壽命達620小時，比某某軸承廠的軸承壽命提高200小時以上……某鋼廠軋輥車間在 “關于正達軸承使用說明”中這樣寫道，“我廠從開工生產以來相繼使用過SKF、FAG、日本精工、光洋和美國以及國產的軸承。精工、SKF、FAG的軸承壽命可達1400—2700h，平均800h清洗一次，但價格較高（最高達3.33萬元/套），國產軸承使用壽命普遍偏低500—1000h，平均300h清洗一次，價格較低。由于國產軸承使用壽命低、投放量也大，工人勞動強度也增大。加之近年來不斷減員，5個機架軸承清洗量使我們感到壓力很大。近年來我們不斷探索，積極尋求一種價格合理、壽命較長的國產軸承。為此我們希望廣泛接觸，多方試驗，推進廠家改進，使國產軸承平均壽命>1000h。正達在比較其他廠軸承的使用后，在設計方面、在油隙優化、材質工藝進行了改進。從使用情況看，效果較好、壽命相對延長。我們希望在增加對WZZZ品牌軸承的使用，以期對該廠軸承進行全面的考核，推進我廠國產化軸承的進程。”
　　某鋼廠國貿公司在“替代進口軸承使用反饋單”中這樣寫道，“因我公司從國外進口軸承時間來不及，所以在國內選擇正達設計生產的 T—B—48680D/486204868OPEIV4軸承，正達交貨及時，設計選用真空脫氣優質鋼，服務到位，經使用一年多，單位反映結果良好，能頂替SKF軸承使用”。在此之后，該公司連續購進了數批WZZZ軸承替代進口軸承。

　　正達是省級質量信譽單位和采用國際標準驗收合格單位，也是中國冶金企業管理協會設備配件中心的成員單位，是國內制造軋鋼機軸承的專業生產廠家。是按ISO9001:2000標準真抓實干的單位，是質量信得過的企業。
　　如今，正達的金字招牌早已叫響全國，其主導是“WZZZ”的產品系列軸承暢銷國內外，成為軋鋼