一、全國減征車購稅114億 減稅政策提振汽車業信心
　　為了應對國際金融危機對汽車行業的沖擊，振興汽車產業，國務院在年初決定，從2009年1月20日至12月31日期間，對購買1.6升及以下排量乘用車的消費者減按5％征收車購稅。我國汽車行業在全球汽車業滑坡的大環境中逆風飛揚，再次創造了"汽車業中國造"的奇跡，因而今年汽車業行業的業績增長已成定局，可關注長安汽車、天津汽車、一汽轎車、上海汽車等階段性的交易機會，也可關注海馬汽車等低價股可能出現的補漲機會。
　　二、區域振興再起波瀾 中部地區崛起規劃通過
　　中國國務院總理溫家寶23日主持召開國務院常務會議，討論并原則通過《促進中部地區崛起規劃》。會議指出，包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南六省在內的中部地區，是我國重要糧食生產基地、能源原材料基地、裝備制造業基地和綜合交通運輸樞紐，發揮出中部地區的作用，能起到有效盤活全國一盤棋的效果。中部地區的上市公司為數眾多，在國家政策的支持下，有望在經濟復蘇中繼續保持上升勢頭。
　　看空依據：
　　一、庫存高企鋼價連跌6周 中國鋼鐵業遭遇二次探底
　　在經過上半年的復蘇后，鋼鐵業又再次面臨二次去庫存化或二次探底的境遇。鋼價在經過8月份大幅調整后，一定程度上已釋放了市場風險，預計未來國內鋼材市場價格將呈現逐步企穩、震蕩運行態勢。從鋼材期貨品種線材和螺紋鋼的價格變動也可以得到佐證。因此A股市場上的鋼鐵類上市公司在未來一段時間內業績也有望保持平穩態勢。
　　二、京滬深樓市轉低迷 9月均現價量齊跌
　　"金九銀十"剛開場，京滬深樓市卻交出了并不樂觀的數據。9月第三周，北京商品住宅期房簽約總量跌破2000套，日均簽約跌破300套，創下3月份以來的日均成交量新低�；仡櫿麄�9月，從第一周開始，北京住宅簽約量就出現了同比2成的跌幅，入市樓盤開始低調下降售價。9月初的北京秋季房展，明顯的交投縮水已經顯出樓市濃厚的觀望氣氛。在此情況下，部分北京樓盤打出最高8.5折的優惠廣告，樓市調整似乎一觸即發。
　　一目了然：
　　從今日市場的消息面來看，除了鋼鐵和資源類板塊存在利空外，其它行業以利好居多，況且鋼鐵和資源類板塊近日跌幅已經不小，利空消息也在預期之中，因此短期內下跌空間受到了抑制。
　　在操作上，建議投資者在市場反彈過程中降低持倉位至40％比較穩妥，同時在持倉結構上進行調整，穩健的投資者可選擇金融板塊之類的抗跌類個股，激進的投資者可選擇近期領跌的一些個股，但切記快進快出，不可戀戰。從中長期角度講，繼續推薦農業、醫藥、零售等弱周期板塊。周五看漲。

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