自從8月份以來，國內鋼材價格出現震蕩反彈，未來走勢越發不明，市場觀望情緒漸濃。鋼材市場能否打破“金九銀十”的基本定律，下半年鋼材價格又將何去何從，成為當前鋼鐵企業和貿易商普遍關注的焦點。

    筆者從近期召開的下半年北京鋼材市場形勢研討會上了解到，業內專家預測，近期國內鋼材價格不會暴跌，或在休整中伺機反彈，但是在穩需求、限產量、促平衡的總體格局下，未來鋼材價格走勢將趨于穩定。

    鋼價恢復上漲

    最近，國內鋼材市場價格呈現調整走勢，數次沖高未果。

    9月6日，螺紋鋼1101合約在節能減排、鋼廠拉閘限電消息的刺激下，漲勢相當迅猛，開盤一分鐘內漲至最高4592，隨后至高點回落，維穩在4500上方窄幅整理。

    對于短期國內鋼材價格的基本走勢，蘭格鋼鐵網資訊總監馬力認為，在宏觀政策層面逐漸好轉的情況下，鋼價并不會出現暴跌現象，再度回到3800元/噸的可能性也較小。

    在馬力看來，近期鋼材價格走勢主要取決于各種利好和利空因素交織作用的結果。其中，市場需求逐漸好轉是最大的利好，西部大開發、保障性住房建設、災后重建和城市群一體化建設是主要刺激因素。

    根據7月初國家公布的新西部大開發計劃，全年新開工23項西部大開發重點工程，投資總規模達到6822億元，這一規模超過西部大開發過去十年投資總額的三分之一。

    “這不僅僅是國家對西部地區政策的傾斜，更反映出目前經濟增速放緩、宏觀調控多重兩難之下，高層經濟布局的新思考。”馬力表示。更有學者認為，國家對西部地區的新一輪刺激政策，標志著我國新一輪刺激政策的開始。

    7月19日，國家住建部提出今年我國將建設580萬套保障性住房，其中包括廉租房、經濟適用房，限價房，公共租賃住房和各類棚戶區改造之后的安置房。為此，中央已經下撥600多億元資金，相關政策措施均已制定并以文件形式下發。

    馬力表示，保障性住房建設進入實質性階段，這將形成對建筑鋼材需求的直接拉動，預計將拉動800萬～1000萬噸的鋼材需求，從而對鋼價形成直接利好。

    在災后重建上，國家將統籌考慮區域用地的合理規劃，涉及農村住房改造、洪災中暴露出的很多中小水利年久失修問題等。據估算，災后重建的規劃投資將達數千億元，進而拉動上千萬噸鋼材需求量，而1998年我國災后重建鋼材使用量在300萬～400萬噸之間。

    除此之外，海南國際旅游區、深圳、鄭州新城市規劃、中部地區武漢城市圈、中原城市群、長株潭城市群、皖江城市帶、環鄱陽湖城市群和太原城市圈六大城市群的一體化建設，也將顯著拉動國內鋼材需求增長。

    在利好勢力的對面，快速恢復的產量、板材產品庫存居高不下、鋼材出口量下降以及美國股市和原油期貨價格受累經濟數據連續兩周下跌，成為左右近期鋼材價格走勢的四股利空勢力。

    尤其是在鋼價恢復上漲的拉動下，鋼鐵產量隨之增長，帶動社會鋼材庫存增加。相關統計數據顯示，8月上旬國內粗鋼產量達到171.9萬噸，比7月增加5萬噸；截至8月20日，全國29個重點城市熱卷庫存達到552萬噸，比6月中旬增加50萬噸。

    后市或以穩為主

    最新數據顯示，今年7月份我國鋼鐵行業PMI指數為45.4％，比上月回升1.1個百分點。

    “PMI回升說明市場開始從谷底階段性反彈，但鋼鐵PMI仍在50％以下，表明其回升力度較弱。”中國物流與采購聯合會副會長、中國物流信息中心主任蔡進表示。雖然當前還不能做出趨勢性回升的判斷，但是穩需求、限產量、促平衡的政策取向和市場格局已經基本顯現。

    蔡進認為，在需求趨于穩定和供給增長有所限制的共同作用下，后期國內鋼材市場供需關系將趨向平衡。

    從需求層面來看，雖然近幾個月鋼材市場需求趨于回落，但仍保持較高增長水平，7月份國內鋼材需求增速達到19.6％。

    “由于投資增長、資金供給、政策環境穩定，以及出口保持適度增長，鋼材需求穩定增長仍具有一定的基礎。”蔡進說。

    據統計，今年1～7月我國固定資產投資同比增長24.8％，尤其是反映內生活力的企業投資趨于活躍，同期增速達到31.3％；新開工項目投資同比增長26.8％，占施工項目總投資的26％，與去年基本持平。

    同期，我國完成鋼材出口2813萬噸，同比增長152％。一方面，世界經濟溫和回升，有利于我國鋼材出口保持適度增長；另一方面，取消部分鋼材品種出口退稅，有助于調整和優化出口產品結構。

    值得一提的是，7月份我國制造業PMI已經回落到51.2％，非制造業PMI回升到60.1％，這兩個指標的一升一降，反映出我國產能控制和結構調整的宏觀政策效果明顯。

    在需求穩定增長的同時，鋼材供給增長有所限制。據統計，4月份以來我國鋼鐵生產增速連續回落，7月份粗鋼產量增幅已回落到2.2％，鋼材產量增幅為9.7％。

    “拋開鐵礦石等原材料成本增加的影響，鋼鐵生產增速放緩表明，我國淘汰落后產能和節能減排的政策力度在加大。”蔡進說。

    在供給和需求的雙向作用下，國內鋼材庫存趨于下降。據統計，目前全社會鋼材庫存約8100萬噸，較前一個月下降10％左右，同時產成品庫存也出現回落。

    鋼材貿易商轉型在即

    通常來說，目前國內鋼材貿易商的經營模式可以分為兩種：具有鋼廠優勢的貿易商集中做產品，以資源和規模取勝；擁有終端優勢的貿易商則以客戶為主。

    俗話說，賤市而買，其貴也賤；貴市而賣，其賤也貴。對于如何把握鋼材市場轉瞬即逝的投資機會，首鋼新鋼聯科貿有限公司副總經理李文杰有著自己的見解：“國內鋼材貿易商不一定要刻意追求價格最高點時賣出，最低點時買入，只需確定一個可以接受的平衡區間進行買賣即可。”

    在李文杰看來，鋼材貿易商不僅要加強鋼材價格、庫存和成本分析，還要同時利用好現貨和期貨市場，有矛有盾，才能成為鋼材市場的沃爾瑪。

    事實上，隨著國內鋼材期貨市場的不斷發展，傳統的鋼材貿易商正在迎來轉型的有利時機。

    蘭格鋼鐵電子交易市場總經理程鳴九建議，除了通過期現套保、跨期套利等手段保證現貨貿易的順利進行，鋼材貿易商還應充分利用現貨和期貨市場的交易規則，敏銳捕捉跨市套利和期貨投資的機會，從而在節約費用、降低風險的同時，擴大交易規模。