盡管上周鋼市再次出現“沖高回落”，但專家認為仍存上沖可能。

　　昨日早間，有鋼價“風向標”之稱的寶鋼鋼鐵股份有限公司（寶鋼股份）率先出臺10月鋼材價格政策。與上次“意外平盤”相比，寶鋼此次調價在市場意料之中，其鋼材出廠價格普遍上調，幅度在150-380元/噸。

　　消息人士向早報記者透露，武漢鋼鐵股份有限公司（武鋼股份）、鞍鋼股份有限公司(鞍鋼股份）將及時跟進上調出廠價，但由于兩者在9月出廠價上調幅度比寶鋼大，預計武鋼、鞍鋼此次鋼材出廠價上調幅度在100-200元/噸，較寶鋼有所減少。

　　限產騰出“價格空間”

　　此次調價主要緣于9月初部分省市鋼鐵行業掀起的“節能減排”風暴，鋼廠搭乘“限產”順風車，開始緊鑼密鼓上調鋼材出廠價。早報記者統計近日鋼廠調價數據發現，在短短9天內（9月6日-9月14日）國內鋼廠累計調價次數多達209次，其中不乏河北鋼鐵集團、中國最大建筑鋼材生產商江蘇沙鋼集團與江蘇永鋼集團等國內主流鋼廠。

　　從9月初起，中國鋼鐵大省河北省率先掀開節能減排潮，受此影響，鋼材市場大幅拉漲，盡管期間有所回調，但幅度有限，總體價格水平繼續抬升。

　　可查數據顯示，目前上海地區5.5mm*1500普碳熱卷為4300-4330元/噸，鞍鋼1.0mm普碳冷板為5360元/噸，較8月24日前后上漲60-200元/噸，較7月中旬累計漲幅約為350-500元/噸。

　　中國聯合鋼鐵網分析師胡艷平介紹，節能減排致使鋼鐵行業掀起限產風暴，其中以河北最為明顯，寶鋼集團下寧波鋼鐵一座2500立方米高爐也被迫限產，受此影響，粗鋼產量將延續8月中下旬以來的下降趨勢，且絕對減量及降幅將明顯加大。

　　另據中國聯合鋼鐵網的數據顯示，9月國內粗鋼產量將較前8個月月度平均產量減少500萬噸有余，日產量將減少至160萬噸以下，初步預估為152萬-157萬噸。

　　“鋼價后市仍上沖”

　　“減排所導致的產量下降雖尚未明顯體現出來，但對供應減少以及供應減少支撐鋼價的預期均已增強，想必寶鋼也很清楚這一點。”胡艷平說。

　　寶鋼股份10月價格政策顯示，大部分品種均有所上調，上調幅度為每噸100元到380元，其中熱軋產品中，低碳鋼、超低碳鋼、一般冷成型鋼上調300元/噸，其他品種上調150元/噸。酸洗產品上調260元/噸，普通冷軋上調110-200元/噸，熱鍍鋅產品除了S系列結構鋼維持不變，其他產品上調260元/噸，無取向電工鋼上調350-380元/噸，取向電工鋼維持不變，厚板普遍上調150元/噸。

　　“金九銀十”（9月、10月）是用鋼行業傳統旺季，接近寶鋼集團的知情人士稱，寶鋼10月訂單情況不錯。

　　盡管上周（9月6日-10日）鋼市再次出現“沖高回落”現象，但對于后市，胡艷平認為仍存上沖可能。胡艷平分析，從現有情況來看，供需關系有望隨著減排執行而改善，而供需關系是影響鋼價走勢主要因素。