螺紋線材庫存持續下降。報告期內主要鋼材品種的社會庫存都出現下跌，庫存下降最多的仍是線材，周降幅3.09％。9月份為鋼鐵銷售旺季，使得線材的需求上升，近期庫存下降明顯，限電政策使產能下降，也是庫存下降的原因之一，未來庫存能否持續下降還需要看需求是否能持續上升。

      上周在寶鋼和武鋼上調出廠價格之后，鞍鋼也在19日上調了10月份出廠價格，但是市場并沒有因此而出現上漲，相反鋼鐵現貨價格出現了調整，上周鋼材價格的回落也凸顯了近期鋼價過快上漲對節能減排利好的透支。目前市場爭議最多的仍然是限產限電的持續性和有效性。措施最嚴厲的河北邯鄲武安地區已經有部分鋼廠計劃在9月20日左右著手復產。而唐山地區的限產政策執行力度也并不足夠嚴格，低于市場預期。由于強制性拉閘限電并不是持續性措施，下一步政策如何變化會成為影響鋼市的關鍵因素。

　　投資策略：鋼鐵板塊表現弱勢，鋼鐵板塊上周出現下調，所有股票都出現下跌。限電政策不具備持續性，后續鋼材價格是否能上升還需要看國家政策的持續性出臺。鐵礦石價格有持續下降的趨勢，鋼鐵企業成本有下降的趨勢，這些都促使鋼鐵行業健康的發展。在國家政策支持國有企業兼并重組的條件下，近期可以關注有資產注入和有重組預期的個股也需要重點關注。另外經過一輪反彈之后，近期為反彈高點，投資者需注意大盤出現調整的可能。
　　鋼材價格上周出現調整，一周鋼材平均綜合價格指數比上周下跌1％。跌幅最大的為螺紋鋼1.48％，熱軋下跌1.39％，中厚板1.29％。

　　國內外鐵礦石價格下降。報告期內，國內遷安鐵精粉價格出現小幅下跌0.85％，唐山鐵精粉(66％濕基不含稅價)與上周持平。進口鐵礦石價格下跌1.82％。焦炭市場上海二級冶金焦價格與上周持平。航運方面出現下跌，巴西至北侖的海運費下跌8.12％，西澳至北侖的海運費下跌10.61％，上周BDI航運指數下跌6.20％。