從作坊式的橡膠廠起步，經過二十余年勵精圖治，成為擁有10余家子公司、年營業額10億元的國家重點高新技術企業，建新趙氏集團有限公司已然成為了國內汽車零部件行業中的佼佼者。
　　建新能在激烈的競爭中取勝，得益于建新技術創新推動市場開拓的營銷理念。自2002年建立省級汽車橡塑零部件技術中心以來，建新每年投入大量的研發經費，引進先進設備，加強研發隊伍建設，將國內技術人員分期分批地派往美國子公司與外籍技術人員進行交流，還同上海交大、德國工程技術公司建立合作研究關系。2005年，建新重新制定發展戰略，將產品定位于中高檔汽車零部件，重點配套國內外大型汽車廠家，展開同國內外汽車零部件知名企業的競爭。
　　在國際汽車零部件行業中，中高檔產品代表著技術的制高點及今后的發展方向。建新先后完成了奧迪A6、帕薩特、昊銳以及北美通用的Alpha、Zeta平臺等轎車密封條、減震件系列產品的開發。其中奧迪A6密封條、副車架鉸鏈等項目的研發成功，實現了建新在奧迪A6L、昊銳等車型密封條的國內獨家供貨，并被評為國家火炬計劃項目。這也使建新成為國內唯一一家生產高檔轎車密封條的廠家，國內外市場進一步得到開拓。為此，建新又斥巨資引進煉膠機、密封條擠出生產線等先進設備，實現新產品高質批量生產，滿足新拓展市場的需求。
　　近幾年汽車零部件原材料大幅漲價，為了應對帶來的壓力，建新加快了新產品的研發。2010年成功研發國內首個供應大眾轎車的發動機支撐，并于2011年相繼開發系列產品投入生產。從而通過新產品研發帶來利潤增長，將企業受到的影響降到最低。
　　如今，建新的技術創新體系逐步建立，產品配套于一汽大眾、上海大眾、上海通用，并出口美國通用、克萊斯勒、德國大眾、奧迪等汽車廠商。2011年銷售收入10.6億元，居國內同行前列。在面臨各種新挑戰的未來，建新趙氏集團將繼續加強技術創新體系建設，向“成為世界級科研領先的汽車零部件提供商”的目標邁進。