在大量工廠出現產能過剩時,“重慶造”軸承產品卻逆勢而上。記者7月9日從重慶長江軸承股份有限公司了解到,今年上半年,長江軸承的變速器、分動箱軸承等產品出口量增幅達到56%,領跑國內同行業企業。

    作為全市生產規模最大的軸承產品制造基地,長江軸承具備年產1.5億套軸承及汽車零部件生產能力,主要產品包括汽車變速器、制動器、分動箱軸承等產品。按照立足國內重點自主品牌、實施擠入世界第一方陣的經營戰略,長江軸承近年來投入5000萬元進行技改研發,其產品配套對象由以前的微車、經濟型轎車轉向中高端世界級品牌汽車,先后成為美國博格華納、德國格特拉克、日本唐山愛信等世界500強企業的配套供應商,進入奔馳、奧迪、福特、豐田等20多個知名汽車品牌的配套鏈。

    “通過技術研發提高了產品的附加值和價格,提升了核心競爭力。”長江軸承負責人表示,轉型為出口導向型企業后,去年長江軸承實現外銷收入6200萬元,增幅達966%,居國內同行業出口增幅首位。預計今年長江軸承將實現外銷收入1億元以上,鞏固國內同行業增速“頭把交椅”的位置。

    嘗到了創新研發“甜頭”,目前長江軸承已追加2000萬元投資用于新產品開發、試驗、生產等,并擬定兩年內在德國法蘭克福成立駐歐研發中心,為歐美客戶就近實施同步開發,實現國際化戰略目標。