“人家都說，我對建機院最大的貢獻，就是發現了詹純新。” 原長沙建機院老院長陳潤余回憶起中聯重科的創業史時，有幾分“得意”地說。
　　到上個世紀90年代初，經過幾年的市場洗禮，建機院一路走來，磕磕絆絆，卻仍沒能走出一條產業化的好路子。“那幾年，人心渙散，有門路的都自謀出路去了。”陳潤余說。
1992年，當時分管科研的副院長因身體原因提出辭職。
　　陳潤余頂住壓力，將院研究室主任詹純新提上了副院長的崗位，分管科研。
　　陳潤余當然有其理由。在他看來，詹純新有一股子鉆研精神，當專業組長時，就與浙江一家民營企業搞出了一個減速機的專*；與外面企業搞工業聯合體時，敢于跟長春汽車廠這樣的大企業合作。“當時就是看中他有志氣、有才氣、有虎氣。”陳潤余說。
　　詹純新上任時，正是建機院市場化之路走得不順之時。建機院老是眼睛向上，想辦法跑北京，到各個部門去要科研經費，要科研項目。“那時候，就是跑國家計委、國家經貿委。但人家根本就不理你，有時連門都不讓進。”陳潤余帶著詹純新跑了幾趟，卻沒有任何結果。
　　多次碰壁后，詹純新不干了，對陳潤余說：“要跑你去跑，我看我們還是要集中精力自己搞產業。”
　　陳潤余不是沒有顧慮：不成功的先例擺在這，風險太大。
　　但詹純新認為，以前不成功，是因為力量分散；如果把全院的力量擰成一股繩，就一定能成功。
　　陳潤余看詹純新態度堅決，就決定放手讓他來試一試；但有一條，院里沒有資金，要辦公司，只能去借。“我對詹純新說，錢我可以出面來借，但要你來還。”回憶起當時的那些細節，近80高齡的陳潤余仍是記憶猶新。
　　陳潤余當然有自己的考慮：“只有這樣才能讓他背水一戰；開弓沒有回頭箭，他才能放手去搏。”
　　聽說院里要辦公司，而且還是副院長牽頭，建機院就炸開了鍋，反對聲一片。有冷嘲熱諷，說詹純新不務正業的；有等著看熱鬧的；甚至還有人告狀告到了建設部。陳潤余頂住了各種壓力，竭盡所能為詹純新創造條件。1992年9月28日，中聯建設機械產業公司正式掛牌成立。
　　作為汽車起重機專家，詹純新本是搞汽車吊的，但他卻選中了混凝土輸送泵作為中聯的第一個產品。當時，建機院負責研究混凝土輸送泵的第二研究室全體抵制，室主任甚至與院長拍桌子。“院里開會研究，一直開到凌晨兩點，才把他們說服。”陳潤余說到這，把手一揮，露出了孩子般勝利的笑容。
　　事實證明，詹純新選混凝土泵作為建機院產業化的首個產品，是個明智的選擇。此時，中國大地正掀起建設高潮，而市場上的混凝土泵95%是國外產品。1993年，當中聯的混凝土泵出來后，很快便被搶購一空。
　　從此，中聯沿著產業化的道路昂首向前；路，越走越寬。
（來源：湖南日報）