核心提示:
隨著國家新型城鎮化規劃和一系列環保政策的出臺,包括中聯重科等在內的環境領域企業的發展前景也越來越被更多的業內人士和投資者看好。
中金公司的研究報告認為,環境產業是中聯重科最具發展潛力的板塊之一,尤其是隨著麓谷第二工業園的投產,環境產業板塊收入達到100億元的目標指日可待。
中聯重科在2013年報中也表示,隨著環境板塊完成園區場地搬遷,產能瓶頸將得以有效緩解,環境產業將成為中聯重科的新亮點。
中國環境科學研究院研究員祝偉超認為,隨著一系列利好政策的出臺和新型城鎮化的推動,環境產業將成為新的增長點,成為我國經濟發展的支柱產業。中投顧問環保行業研究員侯宇軒也表示,中國正處于快速城市化時期,隨著經濟增長、城市人口增加、消費水平提高,在生活垃圾量快速增長的同時,居民對環境質量也將有更高的要求。
根據環保部規劃,“十二五”期間,我國環保產業總投資規模達到3.4萬億元。其中,固廢處理行業投資規模達到8,000億元,年復合增長率達30.7%;全國城鎮生活垃圾無害化處理設施建設總投資2636億元,年復合增速達25%;全國將新增垃圾處理能力約40萬噸/日,到2015年,全國城市生活垃圾無害化處理率達到80%以上,直轄市、省會城市和計劃單列市生活垃圾全部實現無害化處理,實現縣縣具備垃圾無害化處理能力。
在此背景下,起步較晚的固廢處理行業有望成為環境產業領域最具發展前景的產業。
“中聯重科把環境產業的發展提升至和傳統的工程機械板塊并列的高度,正是公司管理層基于國家發展戰略和政策導向做出的決定。”
中聯重科副總裁、環境產業公司總經理陳培亮表示,中聯重科環境產業的發展主要聚焦于兩大主線,一是城市生活垃圾(固廢垃圾)收集、分選壓縮、轉運及最終處理設備的研發和制造,二是餐廚垃圾回收和資源再利用的設備研發和完善,并圍繞這兩大主線制定三年發展規劃和中長期布局。
年報顯示,中聯重科在這兩大主線上都已取得關鍵性突破,在技術水平上處于行業領先地位。面對垃圾收集運輸過程中產生的污水滴漏等世界性難題,環境產業公司攻克多項關鍵技術難關,自主研發出國內首創的系列無泄漏壓縮式垃圾車。其中由中聯重科自主研發、生產的國內首臺 16 噸級無泄漏壓縮式垃圾車是目前國內最大噸位的無泄漏壓縮式垃圾車。
在全國城鎮生活垃圾無害化處理上,中聯重科更是先行一步。早在2008年,針對生活垃圾給城市環境帶來的巨大壓力,中聯重科成立了“餐廚垃圾資源化處置”項目組,通過不斷的技術攻關,開發出了擁有自主知識產權,國際一流的餐廚垃圾無害化、減量化和資源化處理系統并成功中標長沙、張家港、成都、太原等多個城市的餐廚垃圾處理廠建設項目。
富有遠見的產業布局和技術的沉淀積累,也讓中聯重科的環境產業在2013年取得了不俗的成績。年報數據顯示,2013年,公司環境產業板塊實現營業收入32.82億元,毛利率為28.84%。以2014年4月9日的股價計算,其對應的市盈率僅為10.1倍。而以固廢處理處置為主營業務的桑德環境4月9日股價對應市盈率則高達32.92倍。因此,環境產業蓬勃的發展態勢讓業界對在該領域尤其是固廢處理方面處于領先地位的中聯重科未來股價走勢也充滿了期待。(來源:中國經濟網)
中金公司的研究報告認為,環境產業是中聯重科最具發展潛力的板塊之一,尤其是隨著麓谷第二工業園的投產,環境產業板塊收入達到100億元的目標指日可待。
中聯重科在2013年報中也表示,隨著環境板塊完成園區場地搬遷,產能瓶頸將得以有效緩解,環境產業將成為中聯重科的新亮點。
中國環境科學研究院研究員祝偉超認為,隨著一系列利好政策的出臺和新型城鎮化的推動,環境產業將成為新的增長點,成為我國經濟發展的支柱產業。中投顧問環保行業研究員侯宇軒也表示,中國正處于快速城市化時期,隨著經濟增長、城市人口增加、消費水平提高,在生活垃圾量快速增長的同時,居民對環境質量也將有更高的要求。
根據環保部規劃,“十二五”期間,我國環保產業總投資規模達到3.4萬億元。其中,固廢處理行業投資規模達到8,000億元,年復合增長率達30.7%;全國城鎮生活垃圾無害化處理設施建設總投資2636億元,年復合增速達25%;全國將新增垃圾處理能力約40萬噸/日,到2015年,全國城市生活垃圾無害化處理率達到80%以上,直轄市、省會城市和計劃單列市生活垃圾全部實現無害化處理,實現縣縣具備垃圾無害化處理能力。
在此背景下,起步較晚的固廢處理行業有望成為環境產業領域最具發展前景的產業。
“中聯重科把環境產業的發展提升至和傳統的工程機械板塊并列的高度,正是公司管理層基于國家發展戰略和政策導向做出的決定。”
中聯重科副總裁、環境產業公司總經理陳培亮表示,中聯重科環境產業的發展主要聚焦于兩大主線,一是城市生活垃圾(固廢垃圾)收集、分選壓縮、轉運及最終處理設備的研發和制造,二是餐廚垃圾回收和資源再利用的設備研發和完善,并圍繞這兩大主線制定三年發展規劃和中長期布局。
年報顯示,中聯重科在這兩大主線上都已取得關鍵性突破,在技術水平上處于行業領先地位。面對垃圾收集運輸過程中產生的污水滴漏等世界性難題,環境產業公司攻克多項關鍵技術難關,自主研發出國內首創的系列無泄漏壓縮式垃圾車。其中由中聯重科自主研發、生產的國內首臺 16 噸級無泄漏壓縮式垃圾車是目前國內最大噸位的無泄漏壓縮式垃圾車。
在全國城鎮生活垃圾無害化處理上,中聯重科更是先行一步。早在2008年,針對生活垃圾給城市環境帶來的巨大壓力,中聯重科成立了“餐廚垃圾資源化處置”項目組,通過不斷的技術攻關,開發出了擁有自主知識產權,國際一流的餐廚垃圾無害化、減量化和資源化處理系統并成功中標長沙、張家港、成都、太原等多個城市的餐廚垃圾處理廠建設項目。
富有遠見的產業布局和技術的沉淀積累,也讓中聯重科的環境產業在2013年取得了不俗的成績。年報數據顯示,2013年,公司環境產業板塊實現營業收入32.82億元,毛利率為28.84%。以2014年4月9日的股價計算,其對應的市盈率僅為10.1倍。而以固廢處理處置為主營業務的桑德環境4月9日股價對應市盈率則高達32.92倍。因此,環境產業蓬勃的發展態勢讓業界對在該領域尤其是固廢處理方面處于領先地位的中聯重科未來股價走勢也充滿了期待。(來源:中國經濟網)