核心提示:
進(jìn)入2014年,西北軸承股份有限公司與舍弗勒(寧夏)有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)展開了一系列廣泛深入的溝通,雙方表示進(jìn)一步加強(qiáng)合作,在中國(guó)鐵路大市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)共贏。
2001年12月,西北軸承公司與德國(guó)INA/FAG公司本著互利互惠的原則進(jìn)行了合資,組建了寧夏西北富安捷鐵路軸承有限公司。2003年12月,西北軸承公司將持有富安捷公司49%的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給富安捷公司。富安捷公司成為獨(dú)資企業(yè),西北軸承公司成為富安捷公司優(yōu)先鐵路軸承零配件供應(yīng)商,雙方進(jìn)行了友好的合作。后富安捷公司更名為舍弗勒(寧夏)有限公司。2007年,中國(guó)長(zhǎng)城資產(chǎn)管理公司重組西北軸承后,雙方合作被迫中止。2011年3月,寧夏寶塔石化集團(tuán)重組了西北軸承,并作為第一大股東,全力支持西北軸承。西北軸承公司董事長(zhǎng)張立忠、總經(jīng)理李樹明與舍弗勒(寧夏)有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多次洽談,提出了由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成競(jìng)合伙伴。
西北軸承作為國(guó)內(nèi)知名企業(yè),NXZ品牌在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)。目前,西北軸承致力于提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推動(dòng)高端軸承項(xiàng)目建設(shè),積極做好鐵路貨車軸承CRCC生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證、試生產(chǎn)、市場(chǎng)開發(fā)等工作。德國(guó)舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一,在我國(guó)擁有七家工廠,為用戶提供長(zhǎng)期、優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù)。2013年7月,德方福斯先生任職舍弗勒(寧夏)有限公司總經(jīng)理以來(lái),雙方領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多次友好訪談決定重新恢復(fù)建立和加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系。雙方圍繞零配件加工合作進(jìn)行了廣泛深入洽談。
(來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào))
2001年12月,西北軸承公司與德國(guó)INA/FAG公司本著互利互惠的原則進(jìn)行了合資,組建了寧夏西北富安捷鐵路軸承有限公司。2003年12月,西北軸承公司將持有富安捷公司49%的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給富安捷公司。富安捷公司成為獨(dú)資企業(yè),西北軸承公司成為富安捷公司優(yōu)先鐵路軸承零配件供應(yīng)商,雙方進(jìn)行了友好的合作。后富安捷公司更名為舍弗勒(寧夏)有限公司。2007年,中國(guó)長(zhǎng)城資產(chǎn)管理公司重組西北軸承后,雙方合作被迫中止。2011年3月,寧夏寶塔石化集團(tuán)重組了西北軸承,并作為第一大股東,全力支持西北軸承。西北軸承公司董事長(zhǎng)張立忠、總經(jīng)理李樹明與舍弗勒(寧夏)有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多次洽談,提出了由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成競(jìng)合伙伴。
西北軸承作為國(guó)內(nèi)知名企業(yè),NXZ品牌在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)。目前,西北軸承致力于提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推動(dòng)高端軸承項(xiàng)目建設(shè),積極做好鐵路貨車軸承CRCC生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證、試生產(chǎn)、市場(chǎng)開發(fā)等工作。德國(guó)舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一,在我國(guó)擁有七家工廠,為用戶提供長(zhǎng)期、優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù)。2013年7月,德方福斯先生任職舍弗勒(寧夏)有限公司總經(jīng)理以來(lái),雙方領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多次友好訪談決定重新恢復(fù)建立和加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系。雙方圍繞零配件加工合作進(jìn)行了廣泛深入洽談。
(來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào))