“專業鑄就品質，激情成就創新；技術創造能效，責任營造共生。”在不到2年的時間里，錫柴這句響亮的品牌使命宣言，伴隨著錫柴國四系列發動機在全國各區域銷量的不斷攀升，其影響力也快速提升。今年前5個月，錫柴國四系列發動機更是以銷量同比增長23倍的事實告訴人們：數字的背后是搶抓機遇的敏銳，更是自主研發，孕育民族品牌，打造高端動力，創新核心技術的實力顯示——
　　高端品質  成就國四金口碑
　　是金子總會發光
　　今年，錫柴國四機訂單頻頻，其大功率、大扭矩、低排放、低噪音、低油耗、長壽命，這六大特性已在用戶中形成響亮的口碑——
　　“選擇解放J6P自卸車，就是看中了錫柴奧威國四發動機的高端品質與突出的節油性能。”今年 3月18日，當12輛匹配錫柴奧威國四機的解放2014款J6P自卸車迎著燦爛的陽光，璀璨亮相北京昌平沙河地區時，北京某建筑工程有限公司的總經理張進偉欣喜地講述了多次選擇錫柴奧威國四機解放J6車的緣由。
　　“今年5月份，我們又一次堅定地訂購了93輛匹配錫柴奧威國四發動機的客車，正是因為錫柴奧威國四發動機匹配整車后，各項性能指標均達到了國內領先水平，讓我們非常滿意！”天津公交公司領導說，“2013年5月份，我們購進的127輛搭載錫柴奧威國四機的公交客車進入該市各黃金路段運營以來，錫柴奧威國四機以其低排放、低噪音、低油耗的高端品質，讓我們增強了繼續使用錫柴國四機的信念。”
　　“用了錫柴奧威國四發動機，就對其動力強、噪音低及節油性留下了深刻的印象。” 廣州白云機場安技部領導高度贊譽錫柴國四機，“30輛搭載錫柴奧威國四機的西沃客車自今年年初在廣州白云機場營運以來，可靠耐用、出車率高、運行效率更高。”
　　“先進的技術、優異的性能、‘精芯’的服務，讓錫柴國四發動機技壓群芳。”上海錦江商旅是上海地區唯一一家全國道路旅客運輸一級資質企業，現所擁用的近千輛豪華大、中型客車發動機均為錫柴奧威高端動力產品。上海錦江商旅在今年1月份，又一次性進了63臺匹配錫柴奧威國四機的高端客車。
　　“奧威發動機品質的優異是錫柴機確立無錫公交客車市場地位的關鍵所在。”擁有1300余輛錫柴發動機客車的無錫公交公司用戶更是對“奧威國四機”情有獨鐘，“錫柴奧威發動機的公交客車遍布錫城各條黃金線路上，其良好的運營表現已成為我們一次次選擇錫柴機的重要元素。”
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　　“厚基勃發”  形成國四全系列
　　蓄勢于“芯”，才能“厚基勃發”
　　“錫柴國四系列產品采用高壓共軌+SCR和高壓共軌+EGR+POC兩種國四技術路線進行自主研發，經科技查新，在中重型商用車上引用電控冷卻EGR技術實現國四排放，屬創新成果……”這是2010年，在中國一汽CA6DN、CA6DM、CA4/6DL、CA4/6DF國四系列柴油機鑒定會上專家給予的鑒定評語。
　　“ 錫柴早在2006年就開始就投入巨資進行國四研發，全新開發的錫柴國四系列產品，燃燒系統保證了燃油高效清潔燃燒，其先進的排放后處理裝置，可有效去除廢氣氧化氮排放。與同類產品相比，產品主要性能指標處于國際先進水平。” 據錫柴研發技術專家說，錫柴已于近年搭建起了奧威、恒威、康威全系列國四車用柴油動力平臺，功率覆蓋范圍可達74—500馬力，國四產品已在2010年就批量投放市場。值得欣慰的是，錫柴在全面建設完善國四產品平臺的同時，還同步進行了國五、國六升級的技術規劃，確保了技術升級、產品發展的延續性。
　　“錫柴自主研發的國四發動機其智能電機驅動的熱端EGR系統，不僅解決了熱端EGR閥系統在中重型商用柴油機上應用的技術難題，更取得了柴油機熱端布置EGR閥的控制機構和雙通道蝶閥結構等二項實用新型專*。”據研發人員介紹，錫柴自主研發的奧威11LCA6DM國四發動機還擁有了3項發明專*，5項實用新型專*，其動力性、經濟性、可靠性在國內同功率同檔次產品中處于領先地位。
　　“錫柴天然氣發動機，經過對供氣系統進行了再次升級，從產品的結構、零部件的選用、燃燒開發都進行提升，現在錫柴的天然氣發動機保持了國內技術領先的地位。” 據錫柴天然氣產品開發專家介紹，錫柴天然氣機目前所有平臺天然氣產品已實現了國五標準，并全面進入了批量供貨期。
　　先進的技術，賦于錫柴國四機高端的品質，使其上市后迅速得到市場認可，形成良好口碑也是必然的結局。（本文來自一汽錫柴）
（來源：中國工程機械商貿網）