據了解，12條大氣污染防治外輸電通道包括9條特高壓線路和3條500kv線路，其中有4交4直共計8條線路由國家電網公司投建，按照國家能源局的線路建設時間表，此8條線路要在2017年底前全部投產。

　　記者從業內了解到，上述8條線路已經明確獲批，此消息亦獲得了國家電網公司官方的確認。業內有觀點認為，此番集中放行特高壓線路，或與環保有較大關系。

　　渤海證券發布的研報指出，特高壓提速信號明確。“國網和南網簽署《任務書》，標志著多部委牽頭，國網主導的特高壓項目正式進入加速期。按照先急后緩、先易后難、安全經濟、科學務實的原則，12條特高壓線路有望迎來批量式審批時代。”

　　特高壓線路集中開閘

　　上述《任務書》明確指出，國家能源局將加快辦理項目核準手續，負責聯系協調，兩大電網制定進度計劃，確保如期投產。

　　另悉，三部委在之前發布的《能源行業加強大氣污染防治工作方案》中提到，到2015年底，向京津冀魯地區新增送電規模200萬千瓦。到2017年底，向京津冀魯、長三角、珠三角等區域新增送電規模6800萬千瓦，其中京津冀魯地區4100萬千瓦，長三角地區2200萬千瓦，珠三角地區500萬千瓦。

　　按照國家能源局的文件，包括9條特高壓線路在內的12條重點輸電通道獲批源于“加快推進大氣污染防治行動”。由此來看，建設加快和環保關系緊密。

　　另據業內披露的國家能源局落實12條大氣污染防治輸電通道項目表信息顯示，2016年計劃投運的線路為“一交一直”特高壓工程，分別為淮南-南京-上海交流線路(已經獲準開建)和寧東-浙江直流線路；2017年計劃投運“三交三直”特高壓工程，分別為古錫林郭勒盟-山東、蒙西-天津南、陜北榆橫-山東濰坊交流線路和錫林郭勒盟-泰州、山西-江蘇、滇西-廣東(南方電網建設)直流線路。