訊：工程機械行業是為國家基礎建設提供技術裝備的戰略性產業，同時也是裝備制造業中最重要的子行業，屬于國家重點鼓勵發展的領域之一，其制造技術的發展能夠充分帶動裝備制造業產業升級和技術進步，是國家綜合實力的集中體現。2014年，國家相繼推出一些政策，這些政策或多或少將會促進工程機械行業的發展。

建設規劃的城市已達36個，今年我國城市軌道交通投資將達到2200億元，比去年增加400億元。專家表示，在地方一窩蜂地建設軌道交通時應注意防范融資風險。

　　據記者了解，到2013年年底我國有19個城市擁有地鐵，總里程達到2366公里，預計到2020年全國擁有軌道交通的城市將達到50個，到2020年我國軌道交通要達到近6000公里的規模，在軌道交通方面的投資將達4萬億元，也就是說未來幾年城市軌道交通的投資將保持大幅增長。

　　鐵路投資今年增至8000億設備投資增至1430億

　　4月30日，中國鐵路總公司召開電話會議，落實國務院有關決定。會議指出，今年投資總額增至8000億以上，這不僅比年初6300億元的“基調”提高了1700億元之多，而且直逼2010年8426億元的鐵路投資史最高記錄；開工項目增至64項，今年新投入運營的線路要保達到7000公里以上，設備投資額由1200億增至1430億以上，達歷史最高水平。

　　數據顯示，2014年一季度，全國鐵路運輸業完成固定資產投資713億元，同比增長6.4%。按照上述鐵總的計劃，今年一季度鐵路投資僅完成8000億元預定目標的9%，由此預計，下半年鐵路固定資產投資將加速“放量”。

　　業內人士認為，鐵路投資再三加碼，對鐵路股形成極大利好。在運輸、基建、裝備三個細分行業中，要數裝備制造最先受益。鐵路裝備制造企業均已陸續公布一季報，不少企業業績同比翻番。展望全年，受益于鐵路投資持續上調以及招標或大幅超預期，鐵路裝備產業鏈企業有望維持業績的高增長態勢。