行業巨頭丹麥Vestas共謀發展，成為其機艙罩首要供應商；與德國西門子合作生產葉片根、3.0、3.6MW輪轂罩，搶占行業高端。我們的目標是打造風電機艙罩行業的全球第一供應商。”總經理孔令輝說。目前，該企業機艙罩年產2000套，獲得防滲水型機艙罩和樹脂傳遞變流道模具等10項國家專*。

生產企業，產能居國內同行業第三位。去年，公司達到年產各類兆瓦級風電葉片1500套的能力。“世紀威能是國內風電葉片生產引領者。今年4月，企業研發、生產出第一套具有完全自主知識產權的竹纖維風力發電葉片，并交付三一集團掛機運轉發電。該葉片相比傳統的玻璃鋼葉片,可直接降低材料成本25%，發電效率提高15%。”馬俊昀說。

　　風能裝備產業風頭正勁，而同為新興產業的新能源汽車產業已經形成了完整的產業鏈條。“目前，我縣新能源汽車產業上下游企業達30多家，涵蓋研發設計、整車、電機、電池、充電系統、配套系統五大方面。其中，整車生產企業5家，設計企業1家，電機企業2家，電池企業3家。”縣經信局局長張勝偉如數家珍。

　　德州富路車業有限公司是國家摩托車類一級公告企業、中國第一家將汽車技術嫁接到三輪全棚車的企業。主導產品電動皮卡車、電動三輪車獲得美國交通部DOT認證，是第一款允許在美國上路的中國制造電動車。去年，公司生產銷售各類三輪摩托車5.4萬輛，實現銷售收入8.1億元，全國市場份額達到76.6%。

　　“建成一流的新能源車生產基地、研發基地、標準制定和高端人才聚集地，是陵縣新能源車產業的發展方向。”該縣縣長曲鋒介紹，由德州富路車業有限公司牽頭組建的陵縣新能源汽車產業園，一期投資13.6億元，5家知名企業相繼入園，其中有亞洲第一、世界第四大汽車發動機設計公司——韓國藍星公司，目前國內最大的汽車外形設計公司——珠海艾狄孚公司。“與韓國藍星公司合作，投資5億元建設的混合動力發動機生產車間，年生產能力30萬臺套，建成后將填補我省混合動力汽車發動機生產的空白。與珠海艾狄孚公司合作，投資6.1億元建設的低速電動汽車總裝車間，年生產能力30萬輛。產業園項目全部建成投產后，年可實現銷售收入100億元、利稅15億元。