網(wǎng)訊：吉利成都工廠位于成都市郊的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）車城東七路366號(hào)，全名叫做成都高原汽車工業(yè)有限公司，是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司下屬一級(jí)制造子公司。于2009年2月10日正式開工興建，并在同年10月28日實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)基地的竣工暨吉利集團(tuán)首款SUV全球鷹GX7的成功下線。吉利成都工廠目前只為吉利出產(chǎn)SUV車型，也就是全球鷹GX7和英倫SX7這對(duì)雙胞胎車型，該廠也是目前吉利曝光最少、最為神秘的工廠。

　　吉利成都工廠的一期工程占地面積800余畝，建筑面積15萬平方米，一期投資13.5億元人民幣，已經(jīng)建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝為主體的汽車生產(chǎn)線，包括動(dòng)力站、油化庫、試車道路、成品車停放場(chǎng)及綜合庫房等配套設(shè)施。

　　廠區(qū)探訪揭秘：

　　對(duì)于汽車生產(chǎn)廠很多普通讀者都會(huì)覺得陌生和好奇，其實(shí)單從外觀上看，吉利成都工廠并不顯眼，白色的墻面藍(lán)色的頂篷，雖然簡(jiǎn)潔但是顯得很干凈，或許平淡才可以鑄就非凡。

　　廠區(qū)一進(jìn)門的右邊就是吉利成都工廠的沖壓、焊裝車間，也是我覺得廠區(qū)內(nèi)最大的車間，因?yàn)檫@個(gè)車間就算是GX7的“骨架”誕生之地，為什么說是“骨架”，其實(shí)對(duì)于一輛車來說沖壓、焊裝就像是在給汽車“造骨頭”，骨頭的形狀以及每個(gè)骨頭之間的鏈接都決定了總體結(jié)構(gòu)是否結(jié)實(shí)，如果“骨質(zhì)疏松”那即使是個(gè)胖子，摔一跤也會(huì)散架。