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“核電治霾說”背后:遠水難解近渴 各方利益使然?

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:108
核心提示:
訊:在今年的全國兩會上,“核電治霾”成為熱門話題。不可否認,核能發電比燃煤發電污染更小,但中國的核電發展還存在諸多障礙,靠核電治霾遠水難解近渴。

項目建設,稱發展內陸核電將成為中國治理霧霾的必要措施。全國政協委員、中廣核集團董事長賀禹也在同一天表示,核電對治理大氣污染效果明顯。

站建設周期在2年左右,而核電站的建設周期需要5年以上,拖延工期的情況更是屢見不鮮。中國的秦山核電站從1985年開始自主建設,1994年才開始商業運行,直到2002年,秦山二期才開始商業運營。短期內核電治霾難有效果。

  另一方面,由于中國核電技術相對落后。從經濟性和安全性考慮,核電治霾并非最佳選擇。

  從1985年到1999年,中國共建設11臺核電機組,通過市場換技術引進了法國、加拿大、俄羅斯等多種機型,但始終未能發展出擁有自主知識產權的大型核電機組。

  核電技術路線不同給設計和制造單位造成很多麻煩,他們需要付出更多的精力去了解不同的標準體系。同樣的配件,不同的設計標準會出現一兩毫米的差別,這也造成一定的安全隱患。

  世界核電國家目前大多使用一種或兩種技術。如全球核電比例最高的法國,其正在運行的19座核電站只有一種技術路線。而中國正在運行的6個核電站卻有5種技術路線。即中國自主的CNP300和CNP650壓水堆、中國CPR1000壓水堆、加拿大的CANAU6重水堆、法國的M310壓水堆、俄羅斯的AES-91壓水堆。技術路線混亂限制了中國核電的發展。

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