最近，在日內瓦車展上，日產公司發布了一款智能內后視鏡，它將智能液晶顯示屏與傳統后視鏡完美結合，可以隨時在不同模式間切換。借助該技術，日產公司希望讓駕駛者可以“無死角”地了解車外情況，降低后視鏡“失明”可能帶來的潛在危險，比如交通故事發生率。

　　這款智能后視鏡系統主要由兩部分構成：安裝在車背后頂部的130萬像素窄角相機和內后視鏡里寬高比為1：4的液晶顯示屏。

　　從外觀上看，內后視鏡和傳統后視鏡沒有太大差別。然而，在行車過程中，如果在后視鏡鏡面上無法看清車后情形時，駕駛者只需輕輕撥動位于內后視鏡后方的小開關，就能將后視鏡從傳統鏡面模式切換到LED鏡面模式。

　　此時，車背后的窄角相機便會將實時捕捉到的動態圖像傳輸到內后視鏡的液晶顯示屏上。也就是說，在切換到LED模式后，后排乘客和障礙物都可以瞬間“隱身”。

　　至于“駐守”在車背頂部的攝像頭，設計方在其圖像處理功能上也頗費了些功夫，它能夠降低后方汽車刺眼的大燈眩光以及日出日落時直射的強光。當遇上雨雪天氣或昏暗環境時，將后視鏡切換到攝像模式，能獲取更清晰明亮的視野，提高行車安全度。

　　下雨天(鏡面模式)

　　下雨天(攝像模式)

　　昏暗車庫內(鏡面模式)

　　昏暗車庫內(攝像模式)

　　值得一提的是，未來搭載了這款新型智能后視鏡的部分日產車型，還能根據情況在窄角相機和原車型配有的全景攝像頭之間進行切換。