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特高壓風電可用但勿當“專線”

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:90
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訊:日前有媒體指出,特高壓救不了風電,用特高壓來輸送風電是高速公路上跑馬車。文章認為大容量的通道上,風電滿發也達不到這樣的比例,必須要有火電、水電等其它穩定的電源為其服務。這降低火電的出力,淪為調峰機組,火電負荷下降煤耗相比正常投運時提高,為了送風電而犧牲火電,依舊污染環境。

輸送至東部以及南部,減少對人口密集地區的污染,而且特高壓電網本身就并非是為了某一種特定的新能源而建。但在已有特高壓電網建成的前提下,風電適當上網有利提高風電企業的積極性,且我國風電應用率正逐年提高。

司副司長史立山曾向記者表示:此工程建成后會為風電留出300萬千瓦的電力通道用來解決風電的輸電問題。火電、風電基地電力打捆送出可以很好解決風電發電穩定性的問題。

  在剛剛閉幕的中國發展高層論壇2014上,原國家發改委副主任、國家能源局局長、現任國家能源委專家咨詢委員會主任張國寶在會上表示:清潔能源總量并不多,主要因為送出的問題不能滿足需要。

  過去由于電力外送通道不暢,內蒙古存在著嚴重的“窩電”現象,超三成火電閑置,風電棄風率更是高達20%~30%。

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