特斯拉Model S電動汽車上周六首次進入英國市場，馬斯克也接受了BBC采訪。當被問及特斯拉是否計劃打開其技術專*“寶庫”時，馬斯克表示，這家公司目前正在朝正確的方向發展。“我們不想在叢林之間開鑿馬路，然后在自己的身后埋下一堆地雷。”馬斯克表示。

　　馬斯克此前也曾表示，其他電動汽車生產商將受益于特斯拉，而不是受到特斯拉的“迫害”。

　　馬斯克曾告訴自己的股東，他對特斯拉的知識產權可能有一些有爭議的想法，他計劃用書面形式寫出來。

　　他表示：“我目前正在考慮做一件重要的事情，涉及到特斯拉的專*，它可能會引起爭議。但是我想把它寫出來，以便我能做出準確的表達，來解釋這項決定的合理性。“特斯拉去年共出售了22,500輛電動汽車，今年有望賣出35,000輛。目前Model S 在英國的售價為9萬美元左右，一次充滿電，可行駛300英里(約483千米)。

　　探訪比亞迪深圳總部：三大綠色夢想

　　比亞迪汽車產業分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、長沙、韶關七大工業園，形成了集研發設計、模具制造、整車生產、銷售服務于一體的完整產業鏈組合。比亞迪汽車在車型研發、模具開發、整車制造等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。更鑒于新能源汽車的“大火”筆者受邀走訪了比亞迪深圳坪山產業園。

　　筆者在電力科學院何工帶領下參觀比亞迪展示廳

　　儲能產業的強大推動者

　　作為中國改革開放政策和現代化建設先行先試地區，深圳是全球發展最快、中國經濟最活躍城市之一。深圳是國家創新型城市，“自主創新”是這座城市發展的主導戰略，2012年深圳榮登福布斯中國大陸創新城市能力最強排行榜第二。其中，世界一流的新能源汽車及儲能系統解決方案供應商比亞迪，就是深圳創新力量的杰出代表企業。

　　國家領導人視察比亞迪的照片及比亞迪獲獎證書展示