迅：今年，隨著蘋果CarPlay的發(fā)布，諸多合作伙伴亮相日內瓦車展；以谷歌為首的開放汽車聯(lián)盟中也有眾多重量級的成員，就在昨天剛剛結束的2014GoogleI/O上，谷歌將安卓平臺也帶入了汽車中。車聯(lián)網正在成為汽車領域的大趨勢。

，他們不是也不可能是獨立發(fā)展的體系，如美國通信運營商AT&T就開發(fā)過DigitalLife的應用，捆綁了中央空調、家庭攝像頭、電燈等設備。LG也推出過交互家電產品，可以通過與家電“聊天”來實現對家電的控制。

　　還是AT&T，2014年起，它將LTE模塊預置到了許多北美銷售的車型當中，實現車載電腦的高速上網。沃爾沃與愛立信合作的車聯(lián)網云可以實現遠程熱車等。

　　從種種跡象我們不難預測：車聯(lián)網和智能家居將會成為未來兩年深入發(fā)展的領域。它們都深深植入著互聯(lián)網基因，互聯(lián)網的神奇之處就在于：能夠把兩個看似毫無關聯(lián)的東西關聯(lián)起來并為人們提供大量便利。

　　如果將互聯(lián)網世界比作一個拼圖游戲的話，我們可以大膽設想：當車聯(lián)網和智能家居這兩個大號拼圖拼在一起的時候，會產生什么化學效應呢？