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為什么4G不是中移動的救命稻草?

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:99
核心提示:
網消息,每一次技術升級都是一次產業翻盤的契機。中國移動在2G時代接近八成的市場份額,在2009年以后由于3G啟動被聯通、電信逐步蠶食,乃至不久前不得不公布了其史上首個凈利下滑的季報。

市場來說,即將揭幕的4G,意味著另一次格局調整的因子。中國移動能否借此扳回一局?4G時代的大流量經營,對三大運營商又有著怎樣的SWOT棋局。

、中興愛立信等)和手機終端廠商(華為、中興、蘋果、三星等)。

,而電信聯通則苦于資金有限無法大規模建設4G網絡,因此中國移動將再次一騎絕塵,遠遠的甩開它的二位老對手。

-TDD牌照,中國將會同時存在LTE-TDD和LTE-FDD兩種網絡制式的運營商,且毫無疑問中國移動將是最主要的LTE-TDD運營商。

上網卡、無線路由器或筆記本電腦,而非手機終端。

  根據GSA發布的報告,截至2013年9月,全球終端廠商共推出1064款LTE終端,其中222款支持LTE-TDD網絡制式(其中23款為智能手機),而支持LTE-FDD制式的終端超過800款(其中超過340款為智能手機)。中國移動現在推動的兼容多模多頻制式的LTE-TDD終端,更是增加了終端成本。

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