網(wǎng)訊日前，比亞迪汽車銷售公關(guān)部經(jīng)理杜國忠出席廣州車展時(shí)表示，公司新推出的雙模雙擎混合動(dòng)力車秦自近期開始預(yù)訂，參考價(jià)約20萬元人民幣，現(xiàn)已收到2000張訂單，故對2014年的銷售倍感信心。

政策已經(jīng)出臺(tái)，地方政府的補(bǔ)貼也在接力之中，比亞迪已經(jīng)進(jìn)入了全面?zhèn)鋺?zhàn)的狀態(tài)。在電動(dòng)車領(lǐng)域的投入高達(dá)50億元的比亞迪，能否得到應(yīng)有的收獲？

　　重磅者“秦”

　　“秦”是首款采用比亞迪最新“雙擎雙模”技術(shù)的產(chǎn)品，被比亞迪寄予開拓家用電動(dòng)車市場的厚望。

　　比亞迪“雙擎雙模”技術(shù)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)方式，類似于插電式混合動(dòng)力，是比亞迪2009年推出的F3DM雙模電動(dòng)車的第二代技術(shù)。據(jù)比亞迪提供的資料顯示，“秦”搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和110kw高轉(zhuǎn)速電機(jī)，在70公里行程內(nèi)將依賴純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，百公里加速度達(dá)到5.9秒。

　　此外，比亞迪“秦”采用了自主研發(fā)的鐵電池，電池容量13KWh，在綜合工況下的純電動(dòng)續(xù)駛里程可達(dá)70公里，純電動(dòng)行駛模式完全可以滿足日常的短途出行。“秦”不僅可以利用社區(qū)里面充電設(shè)施或者其它快充設(shè)備充電，還可實(shí)現(xiàn)普通的家用電源插座進(jìn)行充電。同時(shí)， “秦”還能進(jìn)行制動(dòng)能量回饋，回饋能量儲(chǔ)存在鐵電池中，使得能量利用更加高效。

　　據(jù)比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理李云飛介紹，因國家新能源政策和各地實(shí)施細(xì)則還未出臺(tái)，消費(fèi)者購買“秦”的最終價(jià)格還不確定，在上牌購稅時(shí)會(huì)給消費(fèi)者帶來不便，比亞迪因此決定推遲“秦”的上市。他表示，“秦”目前的訂單已經(jīng)超過2000輛。

　　比亞迪汽車銷售公司人士透露，“秦”的售價(jià)將在20萬元左右，在得到中央和地方財(cái)政的雙重補(bǔ)貼之后，“秦”的終端售價(jià)估計(jì)控制在15萬元左右。

　　“秦”在海外市場也受到了關(guān)注。日前，“秦”在拉美地區(qū)公開亮相，比亞迪的當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商對“秦”的市場預(yù)期也非常樂觀。比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“此次比亞迪雙模電動(dòng)車‘秦’的亮相，進(jìn)一步豐富了比亞迪新能源汽車的產(chǎn)品線，比亞迪新能源產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢也得到加強(qiáng)。”