訊：我國首個煤制天然氣示范項目——大唐內蒙古克旗煤制天然氣工程即將投產，正式向首都北京送氣。這一消息，給“喊渴”的北京天然氣市場帶來了“及時雨”，讓人倍感興奮，也受到社會各界的格外關注。然而筆者想說的是，大唐煤制氣項目作為我國首個示范工程，在國內外沒有先例的情況下自行建設，投產過程往往需要一個試運行周期和較長的磨合期，其間不可避免地會暴露出一些問題，需要社會多些耐心，給首創企業多些理解與寬容。

項目的顯著特點，即在天然氣管線沒有貫通之前，由于生產的天然氣產品沒有出口，無法對裝置進行較長時間的試運行，難以通過裝置的提前開車暴露和整改問題。而只有等到管網貫通后才能進行投產試運。外界極易認為既然項目投產了，就應該實現連續穩定運行，實則不然。一般一個大型煤化工項目從開車到連續穩定運行，需要一個通過開車發現問題、整改問題的過程，需要一個較長時期的參數摸索、裝置磨合、人機配合的過程。別的不說，單就人機配合就是一件極不容易的事情。由于國內沒有先例，員工事先無法找到“練手”的場所，沒有人對裝置是熟練的，好比一個新手開車上路，最初的跌跌撞撞在所難免，要熟練掌握駕駛技術一定需要一段時間。

　　煤制天然氣項目對安全、環保的要求相當高，而示范項目在開車過程中，首先需要確保安全第一，需要確保廢水零排放。而在尚未取得開車經驗的情況下，要做到這些，一定需要項目單位高度重視、精心操作，確保萬無一失。但話好說，事難做，其中的難度可想而知，也需要在裝置運行的經驗和教訓中成長與進步。

　　由于煤制天然氣項目是一個龐大的系統工程，除了裝置本身的工藝、設備和技術需要經受考驗以外，管線、煤源運輸等許多外部條件也制約著項目的運行。這些都需要項目單位統籌兼顧。否則，任何一個環節出了問題，就會影響整個項目的正常運轉乃至停產斷氣。

　　當然，我們更愿意看到，我國首個煤制氣示范項目能夠實現即投產、即達產、即盈利的目標，希望大唐人不辜負社會各界的期盼，精心組織、精心操作，為我國煤制天然氣產業的健康發展帶個好頭。但如果一時還做不到這一點，則需要社會多些理解與寬容，給示范項目一些時間。