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雙擎雙模比亞迪秦技術亮點解析

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:133
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訊:自2012年北京車展首次亮相以來,比亞迪秦就以0-100公里/小時加速5.9秒、百公里油耗1.6升等產品亮點為媒體和消費者廣泛關注,這都得益于秦所搭載的雙擎雙模技術。雙擎雙模即DMⅡ代技術,是在比亞迪第一款雙模電動車F3DM的DMⅠ代技術上全面整合,提升關鍵部件性能的基礎上歷時5年研發而成,具有“快、省、綠”的特點

以及1.5TID黃金動力總成于一身,在混合動力模式下,能爆發出479N·m的總扭矩和217kW的總功率,最高車速超過185km/h。

  秦搭載的驅動電機額定電壓為480V,最高轉速可達12000r/m,最大功率達到110KW,最大扭矩250N·m。電機效率94%的高效區覆蓋了2000rpm-10000rpm范圍,提高了電機恒功率轉速的范圍。

  1.5TID黃金動力總成集渦輪增壓、缸內直噴、六速手自一體DCT雙離合自動變速器于一身,能在很寬的轉速范圍內輸出最大扭矩,已經搭載在比亞迪速銳、思銳、G6等車型上,單獨運行都足以滿足普通中級車的動力需求。

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