首先，對組件跟蹤單做個簡單有介紹，這個單子是從電池片的投入信息開始，到生產過程中的焊帶、助焊劑、玻璃、EVA、手動改片、層壓、鋁材、裝框等各類情況進行記錄。為的是實現產品的最終溯源，保證產品質量。

　　在現實車間生產過程中，組件跟蹤單的填寫情況讓人堪憂，很多信息不能準確及時的填寫，甚至有些組件已經進行過了大修，但是沒有在單子上體現，在后續工序無法進行繼續跟蹤，會出現經過大修的板子再次因為質量問題判定再次修整，在拆的過程中可能發現此板已沒有再修的價值了，并且此次的拆除工作有可能會導致組件的報廢。我們試想如果能及時發現此板經過了大修，沒有再次大修的必要，在發現問題時及時對其進行降級處理，也不會出現最終報廢的結果。

　　更有在組件跟蹤單上對材料及人員信息亂寫的現象，本來前工序沒有寫，在后工序可能出現了臨時檢查或許是人員有多手現象多寫，但是并不了解前工序的情況，最后導致了跟蹤單信息與實際不符。

　　有些人員在此對提出問題會回答說，我們的公司的生產管理系統，我們的相關信息都傳送在電腦上了，那么，我們就沒有必要關注這些紙質的材料了。

　　其實不然，對于信息流轉的最方便最為廣泛的還是紙質材料，無論是否有電子材料，紙質材料都是我們保存的最好證據，我們沒有理由摒棄這些。

　　再有一旦出現電子信息與紙質信息不符，我們也無法確認正誤。

　　問題有了，那是哪個環節出了問題？我們進行下分析。

　　按照體系要求，此處的所謂的信息跟蹤單，可以是4.2.4記錄控制方面的問題，屬于記錄沒有按要求填寫，存在兩種原因，一是沒有正確的要求，沒有標準去規范，大家不知道何謂對；第二是有要求，但是沒有執行，屬于規范和監督的問題。

　　按照產品的過程監視程序分析，此處的跟蹤單也是產品的過程信息，沒有過程的合理監控，如上述所說的不能保證材料及相關工作人員信息的正確，也不能保證產品修復情況，怎么能保證生產出合格的產品。

　　按照不合格品的控制程序分析，不合格的產品要做好隔離處理，那同樣經過返修后的產品也是要單獨進行區分的，不區分難免不出現將大修后的成品再次大修，最終導致產品報廢或降級，增加不必要的返修成本。

　　蹤上所述，我們工作中一個小小的跟蹤單，就折射出了質量管理體系中的幾項問題，那么我們再次對此問題進行深入研究，我們的質量管理體系存在哪些缺憾，會引起如此多的問題。

　　首先我認為在體系的執行過程中，要有一個好的氛圍，即領導作用，從體系的管理評審一定要公司高層來主持就證明了體系這個事不是個小事，再次，有領導的支持和大力推廣下才能保證體系工作的一路順暢。

　　再次，人員的配置，此點從三個方面來說，一個合理的安全定員，保證有人員進行相關工作；二是要保證進行此項工作的人員能有相應的能力，有對體系工作重要性有明確認識；第三，該人員要有一定的執行力，保證能在基層推行體系工作。

　　最后，體系工作不是一兩個質量體系人員的工作，不是一個部門的職責，是與每個人息息相關的，同樣，質量是企業生存的保證，有了這些，才能保證產品的最終質量。