2023中國智能網聯汽車科技周舉辦

新華網北京5月18日電 日前，2023中國（亦莊）智能網聯汽車科技周暨第十屆國際智能網聯汽車技術年會（CICV 2023）在北京亦創國際會展中心舉行。大會圍繞法規標準建設、智能安全等核心技術突破、數據確權與共享、商業模式構建等議題，共設置1場閉門會、3場主題峰會、18場專題研討會、近300場報告。


中國汽車工程學會副秘書長趙蓮芳表示，當前全球智能網聯汽車產業發展駛入快車道，相關政策和技術標準的持續創新發布、技術難題不斷突破，加速了智能網聯汽車與智能交通、智慧城市的深度融合發展。中國智能網聯汽車進入技術快速演進、產業加速布局的關鍵時期。

中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士、清華大學車輛與運載學院教授李駿作視頻致辭，他認為從發展趨勢看，我國智能網聯汽車市場化呈現良好發展勢頭。市場化方面，國內L2級智能網聯汽車產品功能不斷增強，智能網聯汽車行駛能力接近L3水平；測試示范方面，多地實現道路常態化載人載物測試，部分場景下實現接駁通勤等服務；產業化方面，感知、決策、智能座艙等關鍵技術自主研發均取得一定突破。他表示，在看到發展進步的同時也要意識到高級自動駕駛汽車大規模商業化發展存在的瓶頸，通過打造良好的場景生態，完善智能網聯汽車動態安全測試認證體系等措施共同繪制中國智能網聯汽車路線圖。

北京經濟技術開發區管委會主任、北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室主任孔磊介紹，新能源汽車與智能網聯汽車是北京經濟技術開發區四大千億級的產業集群之一。目前，國家智能網聯汽車創新中心已經通過驗收，建成了22個實驗室與1個試制中心，承擔國家、地方重大專項27項。他表示，高級別自動駕駛示范區將持續推動規模化發展，更好發揮產業創新引領及生態聚集效應。

開幕式上，舉行了智能網聯汽車數據治理創新中心成立儀式，這標志著業內首個統籌數據安全合規與技術研發創新的專業平臺正式成立。創新中心主任、清華大學國家治理研究院執行院長孟慶國表示，創新中心的組建旨在更好地統籌智能網聯汽車數據安全合規和數據有效利用，推動智能網聯汽車數據的規范治理和深入應用以及促進數據合法合規高效流通。

年會現場還進行了2022年度中國汽車工業饒斌獎頒獎、2022年度中國汽車工程學會科學技術獎頒獎。隨后環節授予蔡蔚、龔進峰、李建秋等10位在對行業、對學會發展做出突出貢獻的專家“2022年度中國汽車工程學會會士”稱號。并發布“2023十大智能網聯汽車創新應用及前沿技術”。

會上，北京市規劃和自然資源委員會副處長陳泉針對《北京市智能網聯汽車高精度地圖試點指導意見》作解讀，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室常務副主任許宏偉針對《北京市高級別自動駕駛示范區建設發展報告（2022）》作解讀。中國工程院院士，清華大學教授，國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強等專家受邀在年會上作主題報告。

據悉，本屆年會由中國汽車工程學會、國家智能網聯汽車創新中心、北京經濟技術開發區管理委員會、清華大學蘇州汽車研究院聯合主辦。大會共邀請近300多位專家，以及多家國內外機構、媒體等千余位專業代表參會。