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第十四屆(2023)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)及新材料、智能裝備展覽會(huì), 8月上海聚焦新能源汽車(chē)降本增效

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-07     來(lái)源:工博士     瀏覽次數(shù):463
核心提示:應(yīng)對(duì)史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn),各汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均以降低汽車(chē)燃油消耗、減少污染物排放作為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的重要指標(biāo),汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)之一。
 第十四屆(2023)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)及新材料、智能裝備展覽會(huì), 8月上海聚焦新能源汽車(chē)降本增效

第十四屆(2023)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)及新材料、智能裝備展覽會(huì)(NEAIM 2023)即將在2023年8月4-6日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。此次展會(huì)將繼續(xù)由國(guó)際汽車(chē)輕量化綠色科技聯(lián)盟、中歐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)、中歐汽車(chē)材料委員會(huì)主辦,依托于國(guó)際汽車(chē)輕量化綠色科技聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱IALTA)在中國(guó)、歐洲的影響力,NEAIM 2023將作為有一個(gè)優(yōu)質(zhì)的線上平臺(tái)加強(qiáng)中國(guó)、歐洲及亞太知名汽車(chē)材料制造商、整車(chē)廠和零部件供應(yīng)商的新產(chǎn)品線配套合作。作為2023 上海國(guó)際汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)周的重要活動(dòng)內(nèi)容,在此次展會(huì)期間,IALTA還將同期召開(kāi)2023 第三屆全球新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)與輕量化創(chuàng)新(上海)峰會(huì)以及系列專題論壇、舉行2023 年度第九屆IALTA(中國(guó))汽車(chē)輕量化綠色科技創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選等一系列活動(dòng)。IALTA將借助此次展會(huì)作為業(yè)內(nèi)人員的良好交流平臺(tái)與契機(jī),致力于會(huì)聚更多中國(guó)、歐洲汽車(chē)輕量化材料和技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),為業(yè)內(nèi)參展嘉賓帶來(lái)先進(jìn)的技術(shù)、理念和優(yōu)秀成果展示。

隨著《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 18352.6-2016)(簡(jiǎn)稱“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”)的實(shí)施,以及工信部在 2021 年 2 月發(fā)布最新版的國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《乘用車(chē)燃料消耗量限值》(GB19578-2021)提出:持續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)節(jié)能降耗,最終達(dá)到我國(guó)乘用車(chē)新車(chē)平均燃料消耗量水平在 2025年下降至 4.0L/100km。國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心的研究表明:純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)重量每降低 10kg,續(xù)航里程可增加 2.5km,通過(guò)輕量化可大幅提升新能源汽車(chē)的續(xù)航里程。同時(shí)輕量化技術(shù)的應(yīng)用有利于減少制動(dòng)距離,增加動(dòng)能節(jié)省,亦有利于減輕噪音振動(dòng)性。

應(yīng)對(duì)史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn),各汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均以降低汽車(chē)燃油消耗、減少污染物排放作為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的重要指標(biāo),汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)之一。面對(duì)全行業(yè)的痛點(diǎn),NEAIM 2023將重點(diǎn)邀請(qǐng)來(lái)自國(guó)內(nèi)外的知名整車(chē)廠、汽車(chē)材料制造商、零部件、智能制造及專家500多位與會(huì),關(guān)注全球新能源汽車(chē)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品及新裝備以及輕量化先進(jìn)制造技術(shù);將組織國(guó)內(nèi)外50 多家專業(yè)采購(gòu)團(tuán)參與產(chǎn)品線對(duì)接采購(gòu),加快推進(jìn)主機(jī)廠、零部件、新材料、裝備技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新與配套合作,大會(huì)將是國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)及智能制造工程盛會(huì)。


NEAIM 2023的展覽規(guī)模較往屆有所提升,預(yù)計(jì)將達(dá)到6 萬(wàn)平米,展商超過(guò)1000 多家,專業(yè)觀眾超過(guò)8 萬(wàn)人次,產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接;展覽會(huì)得到了國(guó)家和地方各級(jí)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)的大力支持;屆時(shí)展會(huì)聯(lián)袂三個(gè)主題展聯(lián)動(dòng)(N1至N3館),N2 館作為IALTA 組織的新能源汽車(chē)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品及新裝備以及輕量化主題展,將重點(diǎn)展示新能源汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)、車(chē)身、底盤(pán)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件、動(dòng)力電池核心部件、覆蓋件、內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、智能座艙、輕量化解決方案、智能裝備、碳纖維及先進(jìn)復(fù)合材料、工程塑料、生物材料、鎂合金、鋁合金、輕質(zhì)材料、模具設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、零部件成型技術(shù)及裝備、智能制造工程:整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、模塊化集成技術(shù)與裝配、仿真技術(shù)、3D 打印技術(shù)和連接技術(shù)、智能激光柔性加工技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化及智能裝備等新能源汽車(chē)技術(shù)整體解決方案等新能源汽車(chē)輕量化技術(shù)及智能裝備技術(shù)應(yīng)用成果。

此外,在此次第十四屆(2023)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)及新材料、智能裝備(上海)展覽會(huì)落幕后,此次展覽還將會(huì)在2023年9月及2023年12月分別前往重慶和深圳進(jìn)行巡展,并組織IALTA成員深入當(dāng)?shù)豋EM進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。期待想要在2023年獲得更多商機(jī)的業(yè)內(nèi)企業(yè)踴躍參與活動(dòng)。

第十四屆(2023)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)及新材料、智能裝備(上海)展覽會(huì)作為IALTA在2023年的重要展會(huì)活動(dòng),協(xié)會(huì)和聯(lián)盟將按規(guī)定給予申請(qǐng)展位的重點(diǎn)推薦及配套應(yīng)用展覽單位費(fèi)額度補(bǔ)貼優(yōu)惠,并列入重點(diǎn)主機(jī)廠、知名零部件供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)參觀交流及配套對(duì)接服務(wù)對(duì)象。目前展位仍在持續(xù)熱賣(mài)中,有志于與行業(yè)OEMS和各大零部件供應(yīng)商進(jìn)行對(duì)接交流的企業(yè),可以積極申請(qǐng)參展,利用此次機(jī)會(huì)展示新能源汽車(chē)技術(shù)及新材料、智能裝備和輕量化產(chǎn)品,共同促進(jìn)中歐及亞太地區(qū)新能源汽車(chē)科技應(yīng)用發(fā)展。


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