曾經(jīng)的無(wú)人零售火爆一時(shí)，而后迅速?zèng)]落，一度被資本鼓吹的超前科技概念，化為泡沫一場(chǎng)。

       但之后的無(wú)人零售并非沒有無(wú)人問津，泡沫撇去后，行業(yè)對(duì)其認(rèn)識(shí)更為清晰：雖然它已從風(fēng)口跌落，但卻依然可以在新零售的版圖中大放異彩。

       無(wú)人零售又回來(lái)了？

       前幾日，每日優(yōu)鮮全資收購(gòu)無(wú)人貨柜公司“在樓下”，讓這個(gè)曾經(jīng)的風(fēng)口再次被行業(yè)關(guān)注。

       每日優(yōu)鮮的無(wú)人零售項(xiàng)目其實(shí)早已成熟，其便利購(gòu)早于2017年就在企業(yè)內(nèi)部孵化，主打面向辦公場(chǎng)合的無(wú)人零售，這一業(yè)務(wù)在2021年上半年為每日優(yōu)鮮帶來(lái)了4000萬(wàn)元以上的收入。正是這樣的增長(zhǎng)，讓每日優(yōu)鮮對(duì)無(wú)人零售業(yè)務(wù)充滿信心。

       在無(wú)人零售和生鮮電商雙雙遇冷的時(shí)候，每日優(yōu)鮮尚且需要勒緊褲腰帶過(guò)日子，但即便如此也不忘持續(xù)布局。

       去年，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)連開蘇州、成都兩城，在蘇州有400多家合作企業(yè)，在成都有700多家合作企業(yè)，智能柜點(diǎn)位涵蓋辦公樓、影院影城等各種生活場(chǎng)景。

       這次收購(gòu)的“在樓下”，成立于2017年，是一家無(wú)人便利服務(wù)商，主打無(wú)人售貨機(jī)。當(dāng)時(shí)正處無(wú)人售貨風(fēng)口階段，“在樓下”也獲得過(guò)包括IDG、創(chuàng)新工場(chǎng)等投資機(jī)構(gòu)的4輪融資，在2018年風(fēng)口破滅之后，頭部企業(yè)倒了不少，而“在樓下”能夠堅(jiān)持到現(xiàn)在，也掌握了一定資源。

       據(jù)了解，收購(gòu)“在樓下”之后，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)將布局全國(guó)九座城市，擁有超過(guò)1萬(wàn)個(gè)優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位。

       作為“生鮮第一股”，每日優(yōu)鮮的前置倉(cāng)模式，在布局無(wú)人零售網(wǎng)點(diǎn)，提升配送效率和降低配送成本上都有一定的優(yōu)勢(shì)。可以說(shuō)，無(wú)人零售對(duì)于每日優(yōu)鮮生鮮業(yè)務(wù)而言，存在很多匹配的可能，也能為每日優(yōu)鮮的線下零售拓展提供更多助力。

       除了每日優(yōu)鮮，最近其他企業(yè)對(duì)無(wú)人零售的關(guān)注也很熱切,比如：順豐旗下的無(wú)人零售項(xiàng)目“豐e足食”完成融資，瞄準(zhǔn)無(wú)人貨架終端進(jìn)一步發(fā)力；瑞幸咖啡發(fā)布智能無(wú)人零售戰(zhàn)略，推出無(wú)人咖啡機(jī)“瑞幸瑞即購(gòu)”錢大媽推出無(wú)人貨柜項(xiàng)目“菜吧”，在深圳、廣州開出了近百家網(wǎng)點(diǎn)。

       可以看出，新零售相關(guān)業(yè)務(wù)都沒有放棄對(duì)無(wú)人零售的投入和探索，這意味無(wú)人零售的機(jī)會(huì)或?qū)⒃俅蔚絹?lái)。

       死灰復(fù)燃，但問題還在

       這次無(wú)人零售能夠再一次被關(guān)注，本就說(shuō)明這一模式本就就具有不小的潛力和前景，但曾經(jīng)從風(fēng)口跌落到后來(lái)無(wú)人問津，也意味著，要做好無(wú)人零售，還有很多問題需要解決。如今，看好它的企業(yè)們定位更加清晰，也意在循序漸進(jìn)地挖掘其潛能。

       在2017年，無(wú)人零售成為爆款，不僅出現(xiàn)了多家新企業(yè)和頻繁融資，就連阿里、美團(tuán)和京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也很快入場(chǎng)。在此之前，其實(shí)無(wú)人零售的概念已經(jīng)很好地體現(xiàn)在了無(wú)人售賣機(jī)上，隨著技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求突出，加上物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、智能標(biāo)簽和機(jī)器視覺等技術(shù)手段的成熟，無(wú)人零售自然而然崛起。

       投資者們都很看好這一細(xì)分賽道，因?yàn)闊o(wú)人零售能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)售賣，減少人工成本，提高效率，對(duì)消費(fèi)者而言，這一模式只需要手機(jī)操作自動(dòng)完成，也比較方便。

       但無(wú)人零售存在著種種問題，至今仍需解決，最根本的就是如何盈利的問題。

       首先，無(wú)人零售的目的是降低成本，這一成本最主要的是人工。但在迅速發(fā)展的過(guò)程中，無(wú)人零售卻面臨技術(shù)上的挑戰(zhàn)，如何讓人工智能取代人工，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的便捷交易？如果技術(shù)成本過(guò)高，無(wú)法降低產(chǎn)品價(jià)格，優(yōu)勢(shì)還不如傳統(tǒng)便利店；如果壓縮技術(shù)成本，則容易降低效率，不利于安全性，容易跑單，或者對(duì)消費(fèi)者的體驗(yàn)造成負(fù)面影響。

       所以，無(wú)人零售在技術(shù)創(chuàng)新上仍需進(jìn)步，當(dāng)下這一賽道的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展迅速，但消費(fèi)者依然需要操作繁瑣的程序，非常容易被勸退。

       其次，無(wú)人貨架也需保障貨品豐富度。受制于技術(shù)和成本問題，目前無(wú)人貨架普遍還是以售賣機(jī)、售賣亭等空間占地較小的形式存在。由于空間有限，展現(xiàn)的貨品種類和數(shù)量都不如傳統(tǒng)的便利店、小賣部、小型商超。

       最后，無(wú)人零售要實(shí)現(xiàn)盈利也需要靠規(guī)模效應(yīng)，采購(gòu)數(shù)量越多，成本越低，毛利越高。但目前無(wú)人貨架要大規(guī)模鋪開并不現(xiàn)實(shí)，數(shù)量、銷量少，無(wú)法體現(xiàn)出規(guī)模性優(yōu)勢(shì)，故而盈利難。

       如果不能滿足消費(fèi)者快捷、便利、便宜的訴求，反而減少了就業(yè)崗位，增加了成本。一味盲目地拓展開店，只會(huì)迅速暴露其弱點(diǎn)，這也是不到兩年無(wú)人零售跌落風(fēng)口的原因。

       錯(cuò)判之后，無(wú)人零售要怎么做？

       對(duì)每日優(yōu)鮮而言，無(wú)論是生鮮電商還是無(wú)人零售，都面臨著盈利難的問題，但兩者打配合確實(shí)存在可能。

       此前，很多風(fēng)口催生壯大又迅速凋零的無(wú)人零售企業(yè)，或許都對(duì)這一賽道產(chǎn)生了錯(cuò)判，過(guò)于急功近利。

       多家企業(yè)重新拾起這一業(yè)務(wù)，正說(shuō)明對(duì)其前景非常看好。

       有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的無(wú)人零售市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)，2020年已超過(guò)300億元，而受到疫情影響之后，“無(wú)接觸交易”的習(xí)慣也令無(wú)人零售這一概念進(jìn)一步被接受，“無(wú)人化”“數(shù)字化”趨勢(shì)愈加明顯。

       在政策上，去年8月商務(wù)部等九部門聯(lián)合發(fā)布《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）》，提出將支持傳統(tǒng)商貿(mào)物流設(shè)施數(shù)字化、智能化升級(jí)改造，完善末端智能配送設(shè)施，推進(jìn)自助提貨柜、智能生鮮柜、智能快件箱（信包箱）等配送設(shè)施進(jìn)社區(qū)。

       錯(cuò)判之后，企業(yè)在無(wú)人零售上的布局也更為長(zhǎng)遠(yuǎn)，在定位上也將其看做是新零售行業(yè)進(jìn)行無(wú)人化升級(jí)的重要工具。作為零售渠道的終端形式，無(wú)人零售需繼續(xù)在商品力和效率上突破，具體而言，在技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、管理上都有待加強(qiáng)。

       在技術(shù)上，現(xiàn)在很多無(wú)人便利店只能識(shí)別單個(gè)商品，無(wú)法在多個(gè)項(xiàng)目上達(dá)到高效智能化的程度，仍處于初級(jí)階段，屬于自動(dòng)販賣機(jī)的水準(zhǔn)。

       在經(jīng)營(yíng)上，因?yàn)闊o(wú)人便利店要比傳統(tǒng)便利店的客單價(jià)更低，要如何吸引消費(fèi)者到店購(gòu)買，需要更有效的營(yíng)銷策略。

       在管理上，選品的敲定、供應(yīng)鏈的保障、售貨收銀方面的維護(hù)運(yùn)營(yíng)，都非常考驗(yàn)線上線下的整體能力。

       除了成本和效率，還需進(jìn)一步考慮盈利模式，同時(shí)還要選點(diǎn)、投放等問題。

       無(wú)人零售的機(jī)會(huì)一直都在，但在燒錢鋪量的階段過(guò)后，進(jìn)入解決實(shí)際問題的階段，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理要求更高了。