春運返鄉潮來臨，車如梭，人如流，對出行安全有了更高要求。

       為此，省內不少高速公路及服務區發揮多種力量為人們出行保暢，新博高速和京珠北高速來了個大動作。

       新博高速服務區

       啟用AI智能識別危運車

       在2022年春運首日，新博高速正式啟用“服務區重點車輛監測系統”，在全線兩對服務區實現了對重點車輛（危運車）從進入服務區到駛離全過程監測。

       “智慧眼”對專用車位進行監測

       “服務區重點車輛監測系統”為服務區內的安全管理提供了智能保障。危運車進入服務區后，必須停放在專用車位。在新博高速平安和龍門兩對服務區，危運車專用車位設置在較為空曠，且遠離服務樓和加油站的區域，附近設置了專用消防設施、沙池、專用工具等應急措施。

       此前，新博高速已在全線投入使用AR實景監測系統，利用監控與AI智能識別，對全線車輛的異常情況進行監測預警，該系統也是首次在春運中對全線進行安全監測。


       新博高速服務區出入口處對危運車信息抓拍識別

       依托AR實景監測系統，新博高速通過服務區車型車牌識別一體機和危化品車位攝像頭，監測是否有危化品車輛進入，進入后車輛是否違規停靠，實現服務區重點（危運車）車輛的24小時實時監測與預警信息服務，及時對危運車等重點車輛異常停車進行警報與處置。

       京珠北高速無人機編隊

       實時跟蹤省界車流異常情況

       今年春運拉開大幕后，不少司乘為避開年前車流高峰期，提早啟程，京珠北高速車流有所增長，現場通行順暢。預計前期車流增長過后，隨著春節的臨近，車流量將逐漸增加，高峰期將出現在1月28日前后。


       京珠北高速位于粵北山區，有23公里長的大瑤山隧道群和北上粵湘出省“瓶頸口”兩個易堵點。面對隧道群和省界保暢難點，京珠北高速進行了提前部署。


       2022年春運，京珠北無人機編隊再出動，6名飛手配備7臺無人機駐點省界，專項開展粵湘“瓶頸”的空中巡查疏導工作，實時跟蹤省界車流異常情況，彌補監控盲區，能夠極大縮短事故處理時間，避免產生擁堵。

       同時，針對易堵點實行固化監控模式，監控中心重點監測輪巡隧道群北行方向和省界出口，確保易堵點全天24小時處于監控范圍。

       此外，京珠北高速聯合高速交警、氣象局，共同打造的“高速公路惡劣天氣交通預警處置平臺”全天候待命，助力春運期間的抗冰保暢工作。

       AI智能識別、無人機空中巡檢、智能科技硬核助力安全出行毫不費力。