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核心提示：3月初中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴所說(shuō)的我們將用大平臺(tái)加大數(shù)據(jù)PS出全新的業(yè)態(tài)言猶在耳，3月31日中航工業(yè)便在京正式上線運(yùn)行
3月初中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴所說(shuō)的“我們將用大平臺(tái)加大數(shù)據(jù)PS出全新的業(yè)態(tài)”言猶在耳，3月31日中航工業(yè)便在京正式上線運(yùn)行了中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)“愛創(chuàng)客”。現(xiàn)在回頭想想，當(dāng)時(shí)的林左鳴對(duì)發(fā)力“互聯(lián)網(wǎng)+”已有十足把握。
翻閱中航工業(yè)資料不難發(fā)現(xiàn)，作為航空領(lǐng)域的大佬，中航工業(yè)已覆蓋航空全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈，但就算這樣的體量，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)面臨巨大下行壓力、如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)也是中航工業(yè)必須直面的重大課題。
今年兩會(huì)政府工作報(bào)告明確提出，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)3月25日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展航空航天裝備等10大領(lǐng)域。李克強(qiáng)4月1日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)，發(fā)展電子商務(wù)等新興服務(wù)業(yè)，是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的重要內(nèi)容，對(duì)于促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，減少流通成本，激勵(lì)創(chuàng)業(yè)擴(kuò)大就業(yè)，拉動(dòng)消費(fèi)，改善民生，增加金融活力，促進(jìn)發(fā)展升級(jí)具有重要意義。
林左鳴直言，對(duì)于新產(chǎn)品，如果采用“銷售渠道+廣告宣傳”的模式推廣，不僅資金投入量大，且企業(yè)需承擔(dān)較大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。而借助互聯(lián)網(wǎng)先天優(yōu)勢(shì)，公眾可在最短的時(shí)間內(nèi)直接參與，很多個(gè)性化的小眾需求，一旦通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)聚集起來(lái)，便可形成相對(duì)可觀的市場(chǎng)規(guī)模。
政府的支持讓企業(yè)有了底氣，產(chǎn)品特性需要互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，疊加部分成功互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的啟發(fā)，中航工業(yè)瞄準(zhǔn)了借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)孕育而生。可以說(shuō)，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)正是中航工業(yè)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展大潮，落實(shí)國(guó)家兩化深度融合，實(shí)施“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略，打造中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)升級(jí)版的具體行動(dòng)。
去年5月4日中航工業(yè)決定由航電業(yè)務(wù)板塊牽頭啟動(dòng)中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)建設(shè)；9月完成專業(yè)化運(yùn)營(yíng)公司工商注冊(cè)；10月按照市場(chǎng)化機(jī)制完成了核心團(tuán)隊(duì)組建和組織機(jī)構(gòu)構(gòu)建。
目前，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)由“創(chuàng)業(yè)園、中航需求、航空技術(shù)、創(chuàng)意空間、聯(lián)創(chuàng)商城、聯(lián)創(chuàng)服務(wù)、聯(lián)創(chuàng)社區(qū)”七個(gè)頻道組成，經(jīng)過(guò)一年多的建設(shè)和試運(yùn)行，注冊(cè)用戶和粉絲已達(dá)4萬(wàn)人。未來(lái)，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)將在全國(guó)主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈布局建設(shè)5~6個(gè)運(yùn)營(yíng)分中心。中航工業(yè)預(yù)計(jì)，到2020年，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)擬通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投資本、政府創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金等各種投融資方式，累計(jì)投融資300億元，催生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的規(guī)模爭(zhēng)達(dá)1000億元；到2025年，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)的累計(jì)投融資為600億元，催生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的規(guī)模爭(zhēng)達(dá)2000億元。
正如林左鳴早前所說(shuō)的，中航工業(yè)將用創(chuàng)意推動(dòng)航空高科技產(chǎn)業(yè)與泛文化產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合，加快航空制造業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型，開拓心理需求的新“藍(lán)海”，用創(chuàng)意轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，用創(chuàng)意開啟改革的“新紅利”時(shí)代。
