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充換電設施建設,計劃于2014年上半年再建65座充換電站、3000個充電樁。同時,公布了在相關領域開放市場的重大舉措。
“此次,國家從新能源汽車發展政策、基礎設施、地方保護等各個環節對癥下藥,說明主管部門已經開始有意消除新能源汽車發展在實際推廣層面的阻礙。這對于新能源汽車產業以及相關企業無疑是一大利好消息。“比亞迪一位高層人士認為。
連鎖反應
在中央高層的推動下,各個試點城市及區域政府對于新能源汽車的地方保護政策開始逐步松動,并相繼出臺了針對新能源汽車示范推廣的鼓勵政策。